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加强产业链韧性补齐产业链短板

admin1年前 (2024-09-21)产业地产资讯42

  当前,全球制造业格局正加速重整。3月25日-27日,中国发展高层论坛2023年年会在北京举行。会上,如何提升全球产业链供应链韧性,制造业如何实现绿色化、数字化转型,成为与会嘉宾共同关注的问题。

  对于已拥有广州、深圳、佛山、东莞、惠州五个“万亿工业大市”、提出“制造业当家”的广东,以及明确“制造业立市”、华南地区工业门类最齐全的城市广州来说,在高质量发展阶段,如何让制造业这个家当得更“稳”、立得更“实”?为此,记者采访了多名与会的中外嘉宾,阐释在当前国际形势下的制造业发展新趋势。

  在本次论坛上,多个单元或分论坛的主题设置都与制造业相关,如提升产业链供应链韧性和安全、制造业数字化与绿色化转型、修复全球产业链供应链、推进数字经济与实体经济融合等,可谓是最热门的话题之一。

  博世集团董事会主席史蒂凡·哈通说,无论是此前的疫情影响还是当前的国际形势,都暴露出全球产业链供应链的脆弱。因此,对博世集团来说,加强产业链供应链韧性的最重要举措之一,就是加强本地化布局。“供应链的区域化,不仅降低了事情的复杂性,也能够更快服务客户。本地生产、本地供应,目前,我们在全球各国扩大本地的制造业务,就是希望让产品尽快上市并更好满足当地消费者的需求。如今,中国正在加快建设现代化产业体系,这也给我们带来了机遇,我们将积极推进在中国的投资。”

  采埃孚集团同样改变了在汽车零部件生产和供应方面的做法,这几年,采埃孚在上海已有两家研发中心的基础上,又在广州、嘉兴设立了新的研发中心。采埃孚集团董事会成员,主管物料管理、亚太区和电驱传动技术事业部的斯蒂芬·冯·舒克曼告诉记者,随着中国新能源汽车产业的快速发展,中国形成了全球增长最强劲的电驱动行业市场,并在部分技术领域实现了弯道超车。“我们有不少中国车企客户,在技术上的追求比较高,这要求我们要加大本地研发,实现本地自给自足,以防出现原料上不可控的风险,并设计出更加适合本地市场的产品。”

  就像一个硬币总有两面,一方面,得益于中国的超大规模市场,不少跨国企业正在加速中国本地化布局;另一方面,近年来确实有一些大企业“孔雀东南飞”,将部分产能转移到东南亚。

  对于制造业大省广东来说,这也成为当前所面临的挑战。

  对此,重庆市原市长黄奇帆认为,从长远来看,这种现象未必是坏事。他举例,转移出去的不少产业是中国自己的民营企业,适当调整布局,无可厚非。他认为,对中国来说,真正要把产业链集群搞好,重点在于三个方面:一是要进一步扩大开放加快补链扩链强链,补齐产业链集群短板;二是要培育并形成一批既能组织上中下游产业链水平分工,又能实现垂直整合的制造业龙头企业;同时要培育中国自己的生态主导型“链主”企业;三是谋划和布局一批符合未来产业变革方向的整机产品。

  很早就开始在东南亚进行产业布局的TCL集团在加大全球化布局的同时,也加大在广州等地的投资。TCL创始人、董事长李东生表示,目前TCL华星广州T9项目已经投产并实现产能爬坡,T8项目也在积极筹备推进中。在李东生看来,全球化这几年有了较大的改变。在这样的背景下,TCL既要满足国内市场,也要加快建设海外工厂满足海外市场。“以前,我们更多的是在国内建工厂输出产品,把产品卖到全世界,现在我们在全世界建工厂,其实是输出我们的工业能力。”

  制造业数字化绿色化转型是未来十年主题

  “制造业数字化与绿色化转型至少是未来十年的主题。”贺利氏集团董事会主席、首席执行官凌瑞德给出了这样的判断。

  凌瑞德认为,未来,各国需要携手合作,共同探索当前面临问题的解决方案。一方面,要避免过度能源消耗,通过政策支持,改变消费者行为,鼓励企业、个人进一步碳减排。另一方面,制造业数字化转型至关重要,企业能够通过落实数字化解决方案,进一步优化工业流程,减少能源消费,不断降低成本,实现高效率、可持续的发展目标。

  “只有中小企业实现数字化,数字技术的普遍红利才能真正实现。”蚂蚁集团董事长兼首席执行官井贤栋直言。他认为,上一个十年,数字技术推动了数字经济的大跨步发展,走向未来,“数实融合”成为新的机遇,这一机遇体现在两方面,一是普惠,二是协作。他认为,通过平台+SaaS的生态合作方式,会让数字化成为中小企业发展转型时触手可及的公共服务,可以极大地促进产业的高效协作。

  施耐德电气董事长、首席执行官赵国华则把数字化和绿色化转型进行一体化考虑。他说,绿色发展程度需要数字化去衡量,因此实现绿色转型的第一步就是实现数字化。“这是非常重要的一个逻辑。”同时,工业领域至少有20%-30%的能效提升空间,这同样需要做到数字化。

  加强产业链韧性 补齐产业链短板

  ~~~参加中国发展高层论坛的中外嘉宾阐释制造业发展新趋势

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标签: 产业链管理
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