9 月 27 日，由上海现代服务业联合会、嘉定区投资促进服务中心、上海国际汽车城及毕马威中国等单位联合举办的《陆家嘴产业金融论坛》2022 汽车产业分论坛在上海国际汽车城召开，上海现代服务业联合会汽车产业金融服务专委会秘书长、圆石金融研究院院长沈颐辰，在《陆家嘴产业金融论坛》2022 汽车产业分论坛上接受专访。

　　软件定义汽车已逐渐成为业界的共识，在硬件作为基础的条件下，决定未来汽车趋势的是以人工智等技术能为核心的软件应用。

　　新业态下，软件架构可实现车辆软、硬件分离，在提高硬件的兼容性后，就能够用软件来不断推出更新的功能，像智能手机一样，OTA 后就能够获得不断升级，来保证设备不会在用户手中 老化 。

　　但从更加广义的范围来说，软件定义汽车重塑了整个汽车产业链，是用以信息技术重组产业链、重塑商业模式，是整个出行生态的重塑。

　　在客户、社群导向的营销、智慧出行、新产品开发模式、制造、供应链、合规与内部管理，以及为汽车产业提供服务的金融及金融科技层面，均带来了根本性的变化，这种趋势越来越明显，各种场景的深度交融，使整个决策与交付流程更加趋于扁平与敏捷的企业处于竞争的优势当中，案例屡见不鲜。

　　上海作为中国汽车产业的重镇，又是金融中心与现代服务业标杆城市，理应在这个重大趋势下，发挥排头兵作用，为中国汽车产业获得国际话语权发挥贡献力量。

　　2、嘉定需要哪些环节上 补强 ：

　　嘉定区作为上海建设 世界级汽车产业中心 的主要承载区，拥有了最强的汽车生态环境及为之服务的各种公共服务要素平台，目前，又具备了最强的产业 新四化 的要素，创新、应用的氛围极为浓郁。

　　在接下来了的日子里，我们建议要为构建更强大、更开放的汽车科技生态体系而精细策划、分阶段落实，这次上海智能汽车软件园的启动，是推动这些工作的重要举措。

　　紧抓虹桥国际开放枢纽、新城新一轮建设所赋予的历史机遇，以现代服务业作为黏连剂进一步推动在嘉定形成面向国际、面向未来的、以汽车产业为导向的人文艺术、生活场景与智慧出行的深度实践，并以可持续发展的低碳绿色金融作为引领，凤凰自来、目标可成。

　　并必将为 软件定义 万物，以 智慧出行将美好生活环环相扣 作为奋斗目标，结出更多的商业硕果。

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