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从老厂房到新地标百年遗产留存上海工业记忆

  我国有很多工业遗存,它们记录着中国工业的发展历史,寄托着中国人民的劳动记忆。随着城市的发展变迁,这些烙着工业印记的老厂区逐渐退出历史舞台,一度面临拆和留的争议。

  在很多城市,这些工业遗存被留了下来,并在更新改造中被注入新内涵,变身城市新地标。从今天起,我们将在特别节目里每天打卡一个城市的工业遗存,看看这些老厂区的新故事。

  今天,我们先到上海。曾经,沿着黄浦江和苏州河,也就是上海的一江一河,两岸分布着大量工业遗产,数量占到了上海工业遗产总数的70%。可以说,一江一河沿岸记录着上海的百年工业文明史。

  接下来我们要打卡的两个工业遗存,一个位于黄浦江畔,一个建在苏州河边。我们来看看它们如何跨越时光、焕然重生。

  总台记者 魏然:苏州河是上海人的母亲河。1843年上海开埠以后,苏州河两岸迅速迈入城市化进程,大量的工厂、码头、仓库拔地而起。其中,就包括我现在身处的M50,前身是由徽商周氏家族创立的信和纱厂。当时间的年轮走向千禧年,昔日的工业遗存被重新审视,开始成为当代艺术的孵化器,也吸引越来越多的人来这里展开艺术的奇思妙想。

  高耸的烟囱,斑驳的水塔,当年轰隆作响的机器归于宁静,成了当下最潮的热门打卡地。M50的历史伴随着我国民族纺织工业的发展,从起初的信和纱厂,到后来的上海第十二毛纺厂、春明粗纺厂。上世纪末,随着产业结构调整,上海纺织产业响应国家号召,将部分市中心的厂区搬到外地。空置出来的这片厂房,却被艺术家薛松发现。2001年,薛松把个人工作室开进这里,成为M50第一位入驻的艺术家。

  艺术家 薛松:现在我这个工作室,最早是重型机器的一个厂房,因为是一楼,最早可能是纺纱车间。现在只剩下顶了,空间够大,没有很多的遮挡,我可以把门关上,还是很安静独立的一个空间。我想热闹想出去也可以。20多年下来还是觉得很惬意的。

  20多年,这里浓厚的工业风未曾改变,艺术家们来来去去,永远更新,不断成长。目前,M50聚集了168家艺术机构和设计创意等公司,来自世界32个国家和地区,一个多元的艺术家群落就此兴起。

  上海元素,就这样成为海外艺术家创作灵感的来源。艺术不分国界,也无需语言相通。艺术家们在这里创作,仅一墙之隔,人们就可以同步观赏他们的作品,没有时差。近些年来,一大批画廊、设计师工作室纷至沓来,每年300场艺术展览,都让M50更具文艺范儿。园区还在探索将工业遗存改造为新型商业空间。即便是布满发电设备的小屋里,也能品品茶聊聊天,让人们在感受艺术的同时,享受生活。

  上海纺织时尚产业发展有限公司园区事业部 黄薇:M50跟上海的里弄文化很像,我们说定期会串串门,M50也在做这方面的积极调整,把原来束之高阁的一些当代艺术,能够走下神坛来,走到我们普通市民生活当中去,能产生一种情感上的共鸣。

  徐汇滨江:百年工业遗存 活力滨水空间

  总台记者 魏然:在我身后,黄浦江穿城而过,而一旁高耸的塔吊似乎时刻在提醒你,这里曾经是一个有着近百年历史的煤炭码头。这些塔吊曾经用来装卸货物,现在却被涂上极具时尚感的橙色,非常惹眼,因而也就成了都市人前来打卡的首选地。

  徐汇滨江的西岸地区,曾是20世纪民族工业的发源地之一。如今,放眼望去,昔日的工业遗存,比比皆是。承担着码头水路联运的煤漏斗被完整保留。铁轨和枕木长满青草,似乎仍在诉说着当年人来货往的忙碌日常。就连储油罐,也变身创意工厂,不断孵化出绮丽多姿的艺术创意。

  西岸集团规划管理部 康晓虹:我们其实在开发之初,我们就秉承着这样一个理念,就是要把城市的肌理,这些工业历史遗存最大程度地保留下来。我们抬高了整个沿江的开放空间和我们的沿江景观道路,然后让大家能直接地去俯瞰滨江,感受滨江。所以徐汇滨江是当时沿黄浦江开发当中最透气的一条岸线。

  秉持着将最好的岸线资源留给市民的理念,如今的西岸,已成为上海人休闲娱乐的新去处。春光明媚,正适合运动。在码头改建的亲水平台上,人们或漫步,或奔跑,或滑着滑板追风。篮球场和攀岩墙都是由煤炭传送带改建而成,早已成为热血青年的秀场。

  外国留学生 唐强:我没想到这么难的,我第一次爬。

  外国留学生 沈祐奭:在上海待了快三年,释放压力的时候会来这边。

  滑板爱好者 夏滔:我觉得更多还是比较喜欢偏户外,靠水的地方。周边都可以滑,其实还是蛮友好的。

  滑板爱好者 钱晶晶:这边的话,大家都是志同道合的朋友,就尽情地滑就可以了,不用想很多。

  西岸集团规划管理部 康晓虹:我们最重要的理念就是开放和共享,所以您会看到我们沿线所有的开放空间,大家都是可以随意进入的。不管是小朋友,还是中年人,还是老年人,带着宠物的家庭,年轻的情侣,他们都可以来这里找到属于自己的空间,享受到这种水岸生活的美好。

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标签: 多跨厂房
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