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2022中国石油化工产业链领域分析与发展趋势

admin1个月前 (09-21)产业地产资讯11

　　如果原油持续上涨，对以石化产品为原材料的下游行业构成利空，比较典型的比如航空运输业，物流、公共交通、化肥化纤、塑料制品等等，由于成本增加，会吞噬企业的净利润。

　　石化行业是我国的支柱产业。主要是对原油、天然气进行加工，销售。例如加工成柴油、煤油、汽油、沥青、石蜡、塑料、橡胶、纤维、化学品等。

　　从结构来看，按照产业链上下游，石油化工行业划分：上游原料(石油、天然气勘探开采)、中间体(石化、乙烯、基础化学中间体炼制)、中游化学品(化纤、纺织化学品，成品油、橡胶甲醇，通用塑料、MDI等深加工)、下游消费品(纺织服装、交通运输领域汽油轮胎、电子轻工建材领域涂料纯碱氯碱、日化、农业领域农药、磷肥氮肥)等领域。

　　从产业流程来看，原油的初步加工分为两个路径，一个是炼制，一个是化工。

　　炼制就是炼油，将原油在不同温度、压强条件下通过蒸馏的方式获得汽油、煤油、柴油、燃料油等，这些产品占炼制产品总量的70%以上。

　　根据中研产业研究院《2022-2027年中国石油化工行业市场现状调研及投资风险预测报告》显示：

　　石油化工则是在炼制的基础上，以炼油过程提供的原料进一步化学加工获得化工产品。主要以石脑油(又叫化工轻油)为重整和化工原料，制作中游产品，中游产品又主要分为两大类，一类烯烃(包括乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等)，另一类是芳烃(苯、甲苯、二甲苯等)，再对这些为原料进行有机合成，会得到诸如塑料、化纤、涤纶、橡胶、合成树脂一类的下游产品。

　　通常来说，如果原油持续上涨，对以石化产品为原材料的下游行业构成利空，比较典型的比如航空运输业，物流、公共交通、化肥化纤、塑料制品等等，由于成本增加，会吞噬企业的净利润。

　　亚洲的原油需求一直很强劲，汽油、柴油和航煤的裂解价差创下历史新高，因为人们在夏季驾驶季节开车上路，企业在封控后复工复产。阿拉伯特轻油的OSP增加了3.5美元，达到每桶10.35美元，超过了之前5月份9.6美元的纪录。

　　今年以来石油、天然气等能源价格被大幅推高，众多国际能源公司因此赚得盆满钵满。蕞新财报显示，全球五大石油巨头埃克森美孚、雪佛龙、壳牌、道达尔和英国石油公司今年二季度的利润总和达到约510亿美元(约合人民币3400亿元)，创下历史纪录。

　　壳牌公司蕞新公布的财报显示，二季度调整后的净利润为114.7亿美元，超过了此前分析师平均估计的112.2亿美元，并且高于今年一季度的91.3亿美元的净利润。这使得壳牌不但在第二季度打破了公司的净利润纪录，并且已经连续两个季度创造了打破纪录的利润，趋势非常强劲。

　　除了壳牌之外，其他几个能源巨头的财报成绩单也非常亮眼，而分析师在接受CNBC采访时认为，这样的趋势还会在今年下半年持续。分析报道认为，全球油气产业的自由现金流，也就是企业产生的、在满足了再投资需要之后剩余的现金流量，将在今年年底达到8340亿美元的规模，比去年增长了70%之多。

　　想了解更多行业研究具体分析，可点击中研产业研究院《2022-2027年中国石油化工行业市场现状调研及投资风险预测报告》.报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析，洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在，评估行业投资价值、效果效益程度，提出建设性意见建议，为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。