对于大多数的工薪，买一套属于自己的房子几乎半辈子甚一辈子的目标，然而这个目标经常会以自嘲的控口吻说出来，现在动辄的房价确实是让人难以接受。刚刚落下帷幕的2019中国（洛阳）房车旅游产业链大会，各家房车争先的惊艳亮相为此次房车展增添的不少的亮点，下面就带大家一揽活动概况。

　　有一家做越野房车让很多参观者大呼过瘾，是让与会的嘉宾们眼前一亮，给沉寂多年的中国房车圈带来了新的活力。

　　下面我就做简单对这款房车做一下介绍测评。

　　到这里我们算是对越野房车的外形有了一个初步的了解了，那么这个装甲车一样的越野房车又会给我们带来怎样的乘坐体验呢？

　　要想登上这个大家伙不借助梯子是很难的，这款房车也为乘客贴心的准备了电动伸缩的楼梯。

　　房车全屋使用实木和不锈钢材质，质朴中透着大气，全车材质也都经过防火处理，电器和用品是牌子。

　　这样配置的越野房车，一个配备完整的厨房怎么能少。

　　大的会客区，桌面可下沉成一张双人床

　　我们来看看车头部分，基于进口德国MAN TGS 8X8牵引卡车打造而成，众所周知MAN卡在世界卡车领域有着举足轻重的位置，尽管在有名度一般，但是大名鼎鼎的斯太尔卡车，其实也是MAN集团旗下的控股公司。

　　即使是身高187的我上车也需要用爬的，当然我推测这个车主买回来是不会自己开的，因为要A本才能开，买的起这个车的主人也会聘请专职的司机吧。

　　此次实拍的诺马迪森越野房车，无论是豪华程度还是售价，在整个房车市场都“出众”。此外，由于之前的特种房车大多为定制款，现车数量少之又少，因此无论是采购还是观赏都很难得，能够在2019年洛阳车展见到，也实属侥幸。希望对该车的介绍能够实现您的好奇心。

　　值得一提的是我也从此处了解到，厂家准备在今年量产相比之下大众化一点的越野底盘房车。我在这里给大家放几张图片先解解馋。

　　此款车虽然配置并没有减少，但由于用的底盘和体量的减小使成本下降了很多，售价也就100W+真正喜欢越野爱旅游又不舍得花那1000W买刚才介绍的领航者的朋友们可以考虑把这款收入囊中了。之后我也会详细的介绍该品牌系列房车的详细评析，有想法和兴趣的小伙伴欢迎关注我！

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