当前位置:首页 > 产业地产资讯 > 正文内容

中下游不赚钱新能源汽车产业链利润分摊不均

admin9个月前 (09-21)产业地产资讯46

  2022年9月6日24时起国内成品油价格...

  国家发展改革委:9月8日开始投放中...

  央行下调金融机构外汇存款准备金率...

  我国首座公铁同层多塔斜拉桥成功合龙

  2022年服贸会达成成果1300余个

  北京市一刻钟便民生活圈动态地图2....

  总资产超10万亿 央企招商局获批...

  7月全国339个地级及以上城市平均空...

  我国网民规模达10.51亿 使用手机...

  我国首条跨海高铁全线年版标准地图正式发布

  2022年9月6日24时起国内成品油价格...

  国家发展改革委:9月8日开始投放中...

  央行下调金融机构外汇存款准备金率...

  我国首座公铁同层多塔斜拉桥成功合龙

  2022年服贸会达成成果1300余个

  北京市一刻钟便民生活圈动态地图2....

  总资产超10万亿 央企招商局获批...

  7月全国339个地级及以上城市平均空...

  我国网民规模达10.51亿 使用手机...

  我国首条跨海高铁全线年版标准地图正式发布

  “今年上半年,中国汽车行业利润同比降幅达到了25.5%,同期营收仅下降4%,这是很不健康的。尤其是在新能源汽车领域,上游企业利润暴增,但下游企业却连汤都喝不到。”近日,中汽协副秘书长陈士华一语道出了如今新能源汽车产业链的窘境。

  广汽集团董事长曾庆洪在2022世界动力电池大会上表示,动力电池成本已经占到新能源汽车的40%-50%,甚至60%。但宁德时代董事长曾毓群认为,是上游原材料的资本炒作,给动力电池产业链带来了短期困扰,碳酸锂、六氟磷酸锂、石油焦等锂电池上游材料均出现价格暴涨。宁德时代首席科学家吴凯也表示:“很多主机厂抱怨我们电池厂把利润拿走了,但实际上,我们也在盈利边缘挣扎。”

  事实上,确实如宁德时代所言,电池企业的利润并不好。记者梳理公开的财务数据发现,几大主流电池厂今年头部季度均“增收不增利”。宁德时代的财务报告显示,今年头部季度,宁德时代营业成本同比增长198.66%,而净利润只有14.93亿元,同比下滑23.62%。除宁德时代外,国轩高科、亿纬锂能、欣旺达今年头部季度净利润均出现不同程度的下滑。

  与此同时,汽车芯片的短缺与价格上涨也影响着新能源汽车产业链的盈利状况。某汽车零部件一级供应商负责人对记者坦言,企业依旧饱受缺芯折磨。“开玩笑地讲,我们的供应商在向我们要保护费,接你的订单你得先交钱,然后还不一定能按你的订单给你交货。”他认为,短期内芯片短缺现象仍不能缓解。

  近期,多家锂矿上市公司也陆续发布了上半年业绩预告。其中,天齐锂业上半年预计实现净利润96亿元-116亿元,同比增长11089.14%-13420.21%;赣锋锂业预计实现净利润72亿元-90亿元,同比增长408.24%-535.3%;盐湖股份预计实现净利润90亿元-94亿元,同比增长325.63%-344.55%。

  “通过几年的技术升级、方案优化,动力电池的价格降了很多,但因为原材料价格上涨,把我们几年的努力都摊掉了。”陈士华坦言。实际上,动力电池原材料涨价潮可追溯至2020年底。涨价初期,涨幅相对较缓,上涨成本基本由电池厂承担,并未传导至下游。但随着我国新能源汽车市场需求爆发式增长,加之锂资源供应紧张、原材料价格上涨,产业链单一环节难承其重,上游成本压力逐步向下游传导。2021年第三季度,多家电池厂宣布不再接受车企中长期订单,开始与车企重新议价。而在动力电池原材料大幅上涨前,随着技术进步与规模不断扩大,动力电池价格呈逐年下降趋势。

  工信部近日公布的数据显示,电池级碳酸锂、电池级氢氧化锂(微粉级)价格高位震荡,上半年均价分别为44.5万元/吨、43.2万元/吨。8月16日,上海钢联发布的数据显示,电池级碳酸锂的价格涨至47.85万元/吨,电解钴价格涨至1.5万元/吨-1.6万元/吨。不过,值得注意的是,目前电池级碳酸锂价格较今年4月已经有所下滑,电解钴价格也有所下降。理想汽车方面近日表示,近几个月来电池原材料成本已略有下降,但预计下半年仍将持续波动。

  对于电池原材料价格狂飙,陈士华呼吁上游企业理性定价,维持整个产业链长期的健康发展。“我们需要与客户共同应对行业危机。”上述零部件一级供应商负责人表示。供应危机也使得全产业链企业共同联动、积极应对。业内人士认为,受上游供应影响,新能源汽车产业供应链正在重塑。一方面车企、电池企业加大力度向上游延伸,通过买矿、

  前两个月工业经济稳定恢复,企业利润同比继续保持增长

  前两个月工业经济稳定恢复,企业利润同比继续保持增长

  突破6万亿美元 2021年我国外贸进出口规模再创历史新高

  政策协同发力 做好“十四五”时期就业工作

  高质量发展稳步推进 中国经济基本面持续向好

  “十三五”期间我国高技术制造业增长迅猛

  广西崇左:“中国糖都”的甜蜜变化

  “组合拳”接续发力 巩固经济恢复态势

  充分释放政策效能 进一步巩固经济恢复基础

  持续打造更优营商环境 推动经济高质量发展

  扩内需见实效 优结构亮点多 宏观经济呈现回升向好态势

  6个经济大省发挥各自优势 促进外贸保稳提质

  打通堵点 保障经济运行不断链 国民经济循环不停顿

  硅料供应偏紧 多晶硅价格持续上涨

  视频平台“教授开讲” 知识的大众化传播不必正襟危坐

  推动分级诊疗和医联体建设 国家卫健委发文推广三明经验

  违法和不良信息举报电线举报流程

葛毅明微信号
产业招商/厂房土地租售:400 0123 021
或微信/手机:135246785151356468684613391219793 
请说明您的需求、用途、税收、公司、联系人、手机号,以便快速帮您对接资源。 
长按/扫一扫加葛毅明的微信号

扫一扫关注公众号

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:本文由中国产业园区招商网发布,如需转载请注明出处。部份内容收集于网络,如有不妥之处请联系我们删除 13391219793 仅微信

本文链接:http://news.021cf.cn/index.php/post/7305.html

标签: 汽车产业链
分享给朋友:

相关文章

汽车后市场产业链现状及发展趋势分析

汽车后市场产业链现状及发展趋势分析

  疫情当下,更多的汽车后市场企业意识到数字化升级的重要性,数字化将从“可选项”变成“蕞优解”。在互联网时代,数字化已经渗透了汽车后市场行业,传统的“生态”逐渐被打破,汽车后市场发生了很多变化。汽车后市场在互联网时代,需要借助数字化快速实现产业的转型升级   汽车后市场产业链现状及发展趋势分析   汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种...

昆明市高端装备及汽车制造产业链招商专班赴泉州

昆明市高端装备及汽车制造产业链招商专班赴泉州

  7月24日,云南滇中新区党工委副书记、管委会副主任,昆明市高端装备及汽车制造产业链链长赵学锋率招商专班赴福建省泉州市,深入产业链上的目标企业——力达集团、舒华体育股份有限公司、福建铁拓机械有限公司、培新国际集团等高端装备制造领军企业,展开精准招商工作。   在中国通用机电产品制造行业著名企业——力达集团,招商专班与企业负责人展开深入交流,了解其产品出口南亚东南亚市...

广东将建燃料电池汽车产业创新走廊以广深等地为重点推动形成产业集群

广东将建燃料电池汽车产业创新走廊以广深等地为重点推动形成产业集群

  近日,省发改委、省科技厅等多个部门联合印发的《广东省加快建设汽车示范城市群行动计划(2022-2025年)》提出,以广州、深圳等地为重点建设汽车产业创新走廊,提升产业链关键零部件研发产业化水平。   《行动计划》明确,到示范期末,实现电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统等八大关键零部件技术水平进入全国前五,形成一批技术领先并具备...

新能源汽车产业链景气度大幅好转汽车ETF持续走强

新能源汽车产业链景气度大幅好转汽车ETF持续走强

  8月22日,受新能源汽车产业链景气度大幅好转消息影响,汽车ETF(516110.SH)持续走强,截至发稿,汽车ETF(516110.SH)涨2.04%。   国务院常务会议决定,对新能源汽车,将免征车购税政策延至明年底,继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。建立新能源001258)汽车产业发展协调机制,用市场化办法促进整车企业优胜劣汰和配套产业发展。工信部...

工业和信息化部将努力维护产业链供应链稳定推动汽车产业高质量发展

工业和信息化部将努力维护产业链供应链稳定推动汽车产业高质量发展

  据工业和信息化部8月30日消息,8月26日—28日,2022世界   大会以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题,设置4场主论坛、7场专题论坛、9场技术论坛,来自14个国家和地区的1500多位代表围绕“氢能与燃料电池汽车商业化”、“全面电动化与绿色低碳转型”、“全球产业链协同与跨界融通”、“开放合作共同构筑智能生态”等议题展开深入交流研讨。...

安铁成:以产品为基底实施“出海”战略打通汽车产业外循环

安铁成:以产品为基底实施“出海”战略打通汽车产业外循环

  “我国汽车工业克服了全球经济低迷、新冠肺炎疫情、材料价格上涨、供应链中断等困难,6月份以来汽车销量逆势增长,汽车产销及汽车出口量均创新高,展现出强大的产业发展韧性,在稳经济中发挥了压舱石作用。”《中国经营报》记者了解到,中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成于9月3日在第十八届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛开幕式上如是表示。   当前,全球新一轮科技...

2023-2028年中国新能源汽车产业链投资机会深度研究报告

2023-2028年中国新能源汽车产业链投资机会深度研究报告

  新能源汽车产业链主要由上游资源和材料、中游核心零部件、下游整车制造及配套服务等三大部分组成。目前,我国在新能源车产业链各环节均涌现出了“世界级”公司。车(比亚迪)、电池(宁德时代)、负极(璞泰来、贝特瑞)、隔膜(恩捷股份)等。   2021年,新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,市场渗透率为13.4%,同比增长8个百分点。分车...

一张人才地图串起千亿产业链

一张人才地图串起千亿产业链

  由内容质量、互动评论、分享传播等多维度分值决定,勋章级别越高(),代表其在平台内的综合表现越好。   原标题:一张人才地图串起千亿产业链   “找到了上海交大的陈教授团队,我们心里就有底了,没想到‘人才地图’这么好用!”张世阳高兴得合不拢嘴,忍不住讲述起寻找技术团队的曲折经历。   原来,汽车二氧化碳制冷管路设计一直被国外垄断,...