3月初，江苏南通崇川区纺织业龙头企业——大生集团“10万锭智慧纺纱工厂”宣布全面达产，这意味着百年大生迈入了智能制造新时代。制造业是区域经济高质量发展重要支撑。崇川区是南通市主城区，寸土寸金，制造业发展如何闯出新路？

　　崇川破短板、敢创新，实现制造业发展量质齐飞。去年，该区规上工业应税销售首次突破千亿大关。

　　“制造业高质量发展核心在强企、出路在创新。”在前不久召开的全区产业发展大会上，崇川明确：以智能化改造、数字化转型为抓手，以优质增量壮大总量、提升质量，积极构建现代化产业体系，在加快制造业高质量发展上扛起主城担当。

　　最近，南通睿动新能源科技有限公司董事长梁伟有点激动，位于中南高科车创智慧产业园、占地4100平方米的生产试验基地正在设备调试，3月底就可以投入生产。

　　睿动新能源于2019年落户市北高新区，主要从事汽车电力电控系统的研发设计与生产。去年，在前期的研发取得成果后，急需投入生产。中南高科车创智慧产业园迅速为其匹配了14号楼两层的生产基地，助力企业实现新发展。

　　曾经，土地资源有限是崇川发展制造业最大的瓶颈。积极向苏南等地学习，崇川区把打造都市工业综合体作为突破口，向高度要资源，向空间要效益。

　　2020年3月，南通首个都市工业综合体——华汇智谷科技园开建；之后，中南高科车创智慧产业园、京源睿谷生态科技城、东部智谷工业综合体等相继落地。

　　目前，这4个都市工业综合体可用面积达到106万平方米，已招引企业129个，其中，不乏上海华铭智能终端设备、小米谷仓新国货研究院等一批上市公司或产业头部企业。

　　漫步华汇智谷科技园，这里有生产基地、研发设计办公楼、餐饮休闲综合配套楼，人才公寓正在建设，俨然一个小型社区。园区运营负责人李聪透露，园区每季度上门走访，为企业匹配政策，助力企业将政策吃透、用好；利用园区的两支基金，参投中期和早期企业，解决企业发展中的融资难题。去年，园区正式运营的40多家企业纳税额达到了4700多万元。

　　“都市工业综合体，解决的不仅是企业落地问题，园区的政策解读、金融支持、帮办代办等全方位服务，也成为了企业发展的助推器，‘双重利好’实现了崇川亩均税收大提升，提高了经济密度和产业能级。”崇川区工信局局长邵敏透露，去年全区亩均税收21万元，南通第一。

　　盘活土地资源，也是崇川为制造业企业腾地的有效举措之一。去年，该区开展“资源资产盘活年”行动，全年盘活闲置土地超2000亩，推进工业用地提质增效近1700亩。今年，该区目标盘活闲置低效土地不少于2600亩，确保发展空间得到进一步优化。

　　约260平方米的实验室内，近20名身穿白色工作服的工作人员正在埋头研发设计……3月13日，记者走进钰泰半导体股份有限公司，被这里浓郁的研发氛围深深吸引。

　　钰泰半导体主要从事电源管理类芯片的研发与销售，属于崇川区电子信息产业链上的头部企业。去年成为南通首批省独角兽企业，并被认定为省瞪羚企业。“深耕芯片，不断做大做强。”董事长助理李翔透露，今年公司将结合汽车芯片市场迫切需求，布局车灯驱动IC等多款车规级的芯片产品。

　　不止是钰泰半导体，放眼崇川，一批电子信息产业企业熠熠生辉。

　　通富微电是全国集成电路封测行业的领军企业，紧扣市场需求，去年在市北高新区建设通富通科集成电路先进封测基地项目。该项目实现了崇川百亿级制造业项目零的突破。新项目加持，去年通富微电实现产值180亿元，同比增长10.5%。

　　发展制造业，必须瞄准方向，集中力量攻重点。近年来，以创新为要，崇川通过打造各种科创载体，出台创新政策、人才政策、相关产业扶持政策等，在三大园区大力发展电子信息（集成电路）、新材料、车联网、信创、生命健康、智能装备六大战略性新兴产业。

　　目前，电子信息已聚集以通富微电、钰泰半导体等为代表的企业49家；智能装备聚集了以南通中集等为代表的企业104家；新材料聚集了以醋酸纤维等为代表的企业25家；生命健康聚集了以百优达生命科学等为代表的企业70多家；车联网聚集了上下游企业50余家；信创聚集企业30家。去年，六大战略性新兴产业产值突破600亿元。

　　“深入实施产业壮群强链工程，全力打造产业集群。”今年的产业发展大会上，崇川发布“促进工业和信息化领域高质量发展的实施意见”，并提出，要高起点规划建设集成电路产业园，着力构筑500亿级电子信息（集成电路）产业集群；重点构建高端成套设备、关键零部件两大优势产业链，形成300亿级智能装备产业集群；壮大以先进高分子材料、高端金属结构材料等为重点的多领域协同发展产业体系，着力构建超200亿的新材料产业集群；全力争创车联网和智能网联汽车高质量发展先行区、省信息技术应用创新先导区，力争“十四五”末先导产业规模达100亿元。

　　3月9日，记者走进大生集团的“智慧纺纱工厂”，被智能化所震撼。近年来，传统纺织行业面临能耗大、招工难等发展掣肘，在当地政府的鼓励与支持下，大生积极实施智慧化转型，实现运营智能化、装备智联化、制造数字化。“万锭用工少于10人，生产效率提高20%以上，产品不良率降低15%以上，能耗也下降了15%。”集团副总经理、正高级工程师陈建说，智慧化转型让企业的核心竞争力不断增强。

　　纺织、海工船舶等是崇川区的传统制造业，有着良好的发展基础。但是，随着时代的发展，这些行业也面临着发展的困境，亟需转型。

　　近年来，崇川持续推动产业数字化，以实施制造业智能化改造和数字化转型三年行动计划为抓手，大力实施龙头骨干企业示范引领、中小企业数字化转型等十大工程，出台“智能化改造和数字化转型”专项扶持政策，推动产业转型升级，实现新发展。

　　中远海运川崎近年来打造“船舶制造智能化车间”，建成投产21条自动化、智能化生产线。智能化赋能，该企业工序生产效率提高40%-400%，产品建造周期缩短15%-20%，“智造”能力不断提升。由公司自主研发设计建造、全球装箱量最大的2.4万标箱超大型集装箱船，目前在手订单近10艘，今年就将交付近半。公司推出的绿色新能源船型——甲醇双燃料动力集装箱船，有力提升了中国造船工业在中高端船型方面市场竞争力。

　　数字赋能，近年来崇川累计培育国家级制造业单项冠军企业1家、国家级专精特新“小巨人”5家、国家级绿色工厂3家，区内工业企业拥有省级以上各项荣誉称号超500余个。去年，崇川还入选了省级制造业“智能化改造、数字化转型”成效明显地区。

　　“新一年，我们将扎实推进工业提速增效三年行动，力争全年新增规上工业企业65家，工业应税销售1300亿元，新增国家级两化融合贯标企业6家，实施技改项目50个以上，培育星级上云企业200家以上，坚定不移地持续做大做强先进制造业。”邵敏说。

　　作者：陈静 苗蓓 许应田 田明珠

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