连续4年举办飞行大会增强品牌影响力

　　4月2日，《江西日报》在报道中聚焦南昌高新区，加速推进产业链延链补链强链，南昌航空产业蓄力高飞。

　　3月29日，2023年中国商飞全球供应商大会南昌专场活动暨南昌航空产业推介会在南昌高新区举行。全球民用飞机产业链企业的各路精英汇聚瑶湖之滨，共话共享我国民用飞机产业链、供应链合作发展新机遇。

　　南昌航空产业发展历史悠久、底蕴深厚，产业基础扎实。近年来，该市加速推进产业链延链补链强链，全市航空产业企业项目涵盖整机研制、发动机、零部件加工、新材料、试验试飞、通航运营等多个环节，中国商飞、航空工业、中航发三大航空央企在南昌均有布局，中发天信、三瑞科技、中航光电等发动机、无人机及零部件配套企业也纷纷落户南昌，集研发、制造、运营于一体的航空产业链正加速构建，成为我国国产民用飞机、教练机的科研生产重要基地，同时也是中部地区唯一的航空制造基地。2022年，该市航空产业营业收入810亿元，从业人员达3万人。

　　立足优势、守正创新，南昌打造了系统完善的航空产业体系。目前，昌北国际机场三期项目建设不断加速，瑶湖机场建成并投入使用，空港新城发展逐步起势，航空科创城基本框架已经形成，成为国内面积蕞大的航空产业集聚区。与此同时，该市正逐步完备航空产业平台。当前，我国首个省局共建的民航江西适航审定中心、中国商飞江西试飞基地、江西先进复材研发中心、中国商飞上飞院(南昌)机体设计中心、北航江西研究院、北大南昌创新研究院等平台建设全面启动，江西航空研究院正式挂牌，基本形成覆盖设计、审定、制造、试验、试飞、交付等环节的产业发展能力。

　　在产业品牌培育方面，南昌同样做得有声有势。连续4年在南昌高新区举办中国航空产业大会暨南昌飞行大会，邀请国内外飞行队表演。市民群众参与热情高，每届大会吸引观众均超20万人。2022年，南昌飞行大会还邀请到空军航空大学“红鹰”飞行表演队参展，品牌影响力进一步增强，已经成为我省一张独具特色的城市名片和产业名片。

　　下一步，南昌将推动航空制造、民航运输、航空服务、临空经济全面发展，到2025年，力争全市航空产业营业收入突破1500亿元，将南昌建设成为国内一流的高端航空产品研发、制造中心，中部地区重要的航空运输枢纽，国产民用飞机产业承接和维修基地及国家级临空经济示范区。

　　原标题：《【媒体看高新】《江西日报》聚焦高新区：加速推进产业链延链补链强链 南昌航空产业蓄力高飞》

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