为持续完善在旅游行业供应链的布局，继去年底以10亿收购同程国旅等三家旅行社等产业链公司后，的收购还在继续。南都记者获悉，2月19日，了有关可能收购事项的意向书，拟以不超过7亿元的总代价收购同程航空旅游旗下的同程旅业。这是在旅游行业强势复苏的背景下，在休闲旅游度假市场的又一次尝试和布局。

　　资料显示，同程旅业是集线上线下融合于一体的旅游集团，旗下13家旅行社已深耕旅游市场数十年，主要透过其旅行社从事入境、国内及出境旅游业务，目前覆盖了江苏、浙江、广东、福建、江西、云南等主要旅游目的地及客源地。

　　截至本公告日期，同程旅业由同程航空旅游服务集团有限公司(以下简称同程航空旅游)持有约95.92%股份，由苏州天程持有约4.08%股份。公告称，倘若收购事项落实，艺龙网信息技术(北京)有限公司将成为同程旅业的唯一股东，而同程旅业将成为同程旅行间接全资附属公司，其财务业绩须并入同程旅行财务报表。

　　收购前，作为同程旅业的主要股东，同程航空旅游为一家于中国成立的有限责任公司，主要从事旅游业务、会议及展览服务、航空运营支持服务、航空商务服务及航空运输货物打包服务。截至公告日期，同程航空旅游由苏州航旅直接全资拥有。同程旅业的另一股东苏州天程主要从事创业投资及实业投资。截至公告日期，苏州天程由同程航空旅游直接持有98.36%及由吴嘉竹(同程航旅CEO)持有1.64%。

　　2018年3月，同程集团旗下的同程网络与艺龙旅行网合并成为同程艺龙，2018年11月登陆港股。2020年4月，同程艺龙品牌升级，对外以“同程旅行”作为其服务品牌，更加聚焦年轻、时尚、个性的消费群体。同期，为打造“航空+旅业”产业集群，同程集团启动航空与旅行社两大业务板块的整合，含红土航空、同程国旅和同程旅业(原万达旅业)三大主体，成立同程航空旅游服务集团有限公司，进一步增强了同程旅行社板块“线上+线下”优势。通过此次收购，同程旅行完成旗下旅游度假业务的深度整合。

　　随着全国疫情防控策略的优化，国内旅游市场及出入境旅游市场自2022年11月快速复苏，预计2023年将是旅游业蓬勃发展的一年。去年12月底，同程旅行曾宣布斥资合计近10亿元收购同程航空旅游旗下的同程国旅。彼时，同程旅行方面向南都记者表示，此举有助于加强同程旅行在休闲旅游度假板块的产品线，完善“一站式旅行平台”的服务能力。

　　同程旅行表示，此项意向收购若能达成，将对同程旅行现有业务形成有效补充与延展。同程旅行一方面将加深对上游核心资源的掌控力，另一方面借助业务产品能力的增强，可以为用户提供更加丰富多元的产品和服务。

　　根据蕞新财报数据，截至2022年第三季度，同程旅行平均月活跃用户达到2.82亿，平均月付费用户达3680万，其微信小程序自设立以来累计访问用户一度破10亿，创下历史新高。除住宿和交通两大主营业务板块外，同程旅行的多元化和创新业务(广告服务、PMS、会员服务以及商旅服务)的收入占比持续提升，收入结构持续优化。

　　公告进一步提到，透过可能收购事项，本集团目前提供的旅游相关业务生态系统可在度假产品及内容供应方面得到进一步补充。随着更多增值旅游产品及服务加入本集团的产品组合，客户在线时长及黏性得以提升，从而增加现有用户的平均每用户收入价值。“公司(同程旅行)有信心可能收购事项连同已披露交易可使本集团进一步实现更大的规模经济效益，巩固市场领先的先发优势，并进一步巩固其综合旅游产品及服务的市场地位。”

　　疫情三年，全球旅业业绩受挫，诸多旅游业供应商因客流下滑、入不敷出而关停，退出市场。工商资料统计显示，2021年~2022年前四个月，我国共有28000+家旅行社相关企业注销。有观点认为，3年来，旅游业产业格局和消费者需求都发生了微妙变化，旅游生态链的断续发展甚至部分断裂对承接即将到来的旅游爆发机会带来挑战。因此，旅游产业链各环节也亟待从流量、资金、技术、产品等方面赋能，以迎接行业复苏机遇。

　　据文化和旅游部官网消息，2023年春节假日七天，全国国内旅游出游3.08亿人次，实现国内旅游收入3758.43亿元，分别恢复至2019年同期的88.6%、73.1%。从春节假期七天的出游人次和旅游消费的日环比数据来看，已经是正常年份春节假日旅游市场的正常节奏。中国旅游研究院专项调查还显示，假日期间，近半旅游企业营收恢复到2019年同期的6-8成，但面对快速复苏的春节假日旅游市场，还有21.2%的旅游企业表示接待能力跟不上。

　　同程旅行COO王强表示，随着疫情防控形势的变化，旅游度假市场有望进入新的爆发周期。但受疫情长期影响，部分旅行社及上下游合作伙伴仍然面临资源短缺等难题，亟需流量、技术、数据、资金等支持以抓住产业复兴的新机遇。同程旅行方面介绍，未来在积极推进相关并购和业务深度融合的同时，还将依托平台优势，帮助产业链上的合作伙伴抓住复苏机遇，共同推进产业的数智化发展。

　　根据公告，目前，上述可能收购事项的相关条款仍待进一步磋商。截至公告发布之日，各方尚未签订蕞终收购协议。

　　（文章来源：南方都市报·湾财社）

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