疫情下的民航经营管理学|民航企业数字化转型的破局之策
在百年未有之大变局背景下,世界处于一个复杂多变、充满不确定性和不稳定性的时代。受新冠肺炎疫情反复等多重冲击与叠加影响,民航行业严重亏损,复苏艰难,航空公司、机场等行业市场主体企业处于前所未有的“特困时期”。与此同时,新一轮科技革命加速演变,我国各行各业数字化进程持续加快,民航企业要将实施数字化转型作为重大战略决策,既经受生存与发展的双重考验,也为我国新时代智慧民航建设插上数字化的翅膀。
一、明数字化之道,创建智慧民航数字化企业
危机之中蕴含无限机遇。进入“十四五”时期,以智慧民航建设为核心引擎全面推动新时代民航高质量发展,数字化已经渗透到航空产业链上下游。在数字经济浪潮中,民航企业要立足当前、面向未来,基于航空运输的价值链、产业链和供应链,通过数字化转型促进企业降本增效、流程再造与组织重塑,力求在“活下去”的基础上实现“活得好”“活得久”,打造具有韧性增长发展力、敏捷智能竞争力、持续创新引领力的智慧民航数字化企业。
(一)基于航空价值链,顶层设计数字化“战略方向舵”
民航企业要把握综合交通发展、航空科技前沿、旅客出行趋势、航空物流态势,以提升运行效率、强化降本增效、优化资源配置、推进业务创新、提升客户体验、抵御经营风险、增强经营韧性、创造增值效益、绿色低碳增长为目标,制定概念清晰、认识统一、方向明确、愿景明确的数字化转型总体战略,通过应用数字化技术、重塑数字化组织、开发数字化人才、锻造数字化文化,充分激发高质量发展内生动能。
(二)基于民航产业链,激活打通数字化“运营神经网”
民航企业处于纵横交错的产业网络,需要打破“部门墙”“单位壁”,推动内部协同和外部协作,构建“广泛数字感知、多元信息集成、开放运营协同、智慧资源配置”的技术架构,增强高线上线下一体化的核心资源集中配置能力、专业赋能能力和风险控制能力,让数据信息在软硬件系统、自动化设备与员工、管理者之间实时有序流动,促使跨工序、跨层级、跨基地、跨区域的专业化整合,打造面向客户的“敏捷高效、开放灵活、柔性扩展、协同共生”的扁平化平台型组织。
(三)基于生产业务链,系统构建数字化“管理驾驶舱”
民航企业要打破业务板块之间的数据壁垒,采用AI(人工智能)、IOT(物联网)、区块链、边缘计算等技术底座及先进算法模式,将采集到的航班运行、安全管控、生产运营、项目建设、质量监控、设备运行、人力资源、客户服务、财务管理等数据,通过各种可视化图表和管理模型、市场模型、经营模型,形象化、直观化、具体化标示企业运行的关键指标,并对异常关键指标进行预警研判和挖掘分析,动态反映和监测企业的实际运行态势,为管理者提供系统、全面、准确的前端可视化集成界面和科学化决策支持。
(四)基于科技创新链,培育数字化“文化DNA”
民航企业必须从高层、中层到基层增强全员对数字化转型的认同感,采用数字化思维方式,消除急功近利、知识老化、洞察力缺失等弊端。企业各层级要习惯用数据说话、用数据管理、用数据决策、用数据创新,既密切关注现有的业务、产品与流程,也关注数字化技术可能带来的新机会,大胆探索和创新,在后疫情时代更好地谋划未来。
二、尚数字化之法,探索数字化转型的演进路径
越是困难的时候,往往越是变革的蕞佳时机。数字化转型是一项运用数字化思想、方法和手段推动各方面工作制度重构、流程再造和系统重塑的系统性改革工程。民航企业要正视自身所处的竞争环境和面临的转型压力,破除数据壁垒和“信息孤岛”,逐步实现“智能感知、网络协同、敏捷响应、高效决策、动态优化”,以适应未来的航空产业变革、数智技术更新以及外部环境变化。一要着眼战略全局,策划数字化发展路线。二要坚持小步快走,试点典型性业务。三要推进快速迭代,重构数字化治理体系。四要持续优化革新,发展数字化行业生态。
三、优数字化之术,开创数字化转型发展范式
航空运输链条长,相关方角色多,生产经营数据开放互联、高效衔接极为重要。在智慧民航建设过程中,民航企业需要通过数字化转型消除复杂系统的不确定性,将数字技术与生产经营深度融合,依托“大数据+强算法+高算力”,对竞争环境、客户需求、产品生命周期和技术的变化进行快速应对和蕞优变革,从而实现能力价值提升、业务领域新增、利润空间拓展和经营效益提高。
(一)坚持底线思维赋能安全生产,提升航空安全裕度
航空安全对民航企业而言是头部使命与发展基础。在民航安全管理领域,结合安全管理模型应用数据技术,开展科学全面的运行风险评估以及安全管理能力评估,逐渐成为民航各单位安全管理部门的关键任务。民航企业要基于底线思维,围绕“人、机、料、法、环”五大因素,结合SMS(航空安全管理体系)与SeMS(航空安保管理体系)体系建设,将大数据、移动互联、人工智能、VR/AR/MR(虚拟现实/增强现实/混合现实)等技术深度融入飞机运行、运行控制、航空安保、航空维修、站坪保障、货物运输、安全监察、安全教育培训等环节,推进人机协同、计算机视觉、人脸识别、深度学习算法等数字化技术与航空安全管理融合创新,增强提升安全管控能力,全方位推动航空安全管理从“人盯人”向“盯系统”转变,逐步形成以数字技术为驱动、以风险管理为核心、以安全绩效为标准的航空安全管理体系。
(二)坚持协同思维配置资源要素,提升生产运行敏捷度
民航业拥有低时延、高可靠、广覆盖的网络,对信息采集、处理、分析的时效性要求非常高,各项决策体系专业性很强。民航企业要基于协同思维,促进数字技术与业务充分融合和灵活调度,进一步优化航班生产资源配置,提升全要素生产率。一方面,围绕业务流与管理流搭建数字化平台,推进ERP(企业资源规化)、CRM(客户关系管理)、OA(办公自动化)等系统开放互联,实现高效衔接,搭建统一的运行指挥信息平台,提升资源要素配置效率;另一方面,打破企业的组织边界,注重数据驱动、实时链接、智能配对和利益共享,广泛应用A-CDM(机场协同决策系统)、SWIM(广域信息管理)、ASMGCS(高级地面活动引导与控制系统)、数据中台、数字底座等新技术,将航企、机场、空管、气象各关键领域实际运行的大数据结合在一起,实现跨单位、跨领域的信息共享与运行协同联动。
(三)坚持互联网思维推进流程再造,提升客货运输畅通度
民航企业要树立互联网思维,破除“流程孤岛”,打通业务断点,建立持续改善、柔性灵活、网络协同、精密运营的业务流程体系。一是将专业化的工作单元分解为更集成、跨职能的工作流程,采用模块化流程再造(MBPR)方法绘制上下游一体化的企业流程地图,促进企业运营过程管理优化,降低沟通成本。二是采用企业业务流程管理(BPM)开展业务流程建模,蕞大程度实现技术功能集成与管理职能集成,以实现对企业全生命周期流程建模、自动化、管理监控和优化。三是以用户体验为中心,打造统一的客户服务门户,通过贯通和衔接上下游业务环节打通服务链条,构建服务航空旅客或货主的SOA(面向服务)技术架构,实现全价值链端到端的全面协同。四是融合应用大数据、物联网、AI(人工智能)及移动互联网等技术,实现人、设备、事、系统之间的即时连接,实现无纸化出行、无接触服务、无人化操作的全天候智能运行。
(四)坚持客户思维变革营销模式,提升品牌推介渗透度
面对旅客多样化和个性化的航空出行需求,民航企业数字化转型就是要树牢“以客户为中心、以需求为导向”的客户思维,利用连接并促进交互的变革,建立数字营销体系,增强客户选择黏性,增强经营盈利能力,提升企业品牌影响力。一是以数字传感技术加强感知旅客体验数据的获取,在传统CRM(客户资源管理系统)中引入SCRM(社交化客户关系管理),将数据分析结果转化为可操作执行的客户管理策略。二是建立与合作伙伴共同分销体系以及市场联营的关系,整合线上线下营销渠道,利用数字化全渠道模式加强民航企业与旅客或货主的连接。三是打造线上场景的触达矩阵,优化在线客服自动引流机制,改进航旅产品服务,塑造特色化企业数字品牌。
(五)坚持设计思维持续产品创新,提升航空旅客满意度
民航企业需要坚持以用户洞察、敏捷迭代、协同共创的设计思维不断创新服务产品,重视对数字化新产品新服务的规划布局,充分理解与持续满足旅客的期望和需求。一是采用5G、物联网、移动互联网等新一代产品交互方式,构建旅客反馈的实时在线交流闭环。二是对自身现有能力进行数字化解构和重构,针对不同旅客进行量体裁衣式的差异化定制。三是整合航空出行上下游行业资源,依托数字化优化产品组合、丰富产品和服务类别,深化多式联运跨界融合发展。
(六)坚持场景思维优化用户体验,提升航空用户忠诚度
数字化正在推动场景革命。民航企业需要立足商旅出行与航空物流两个维度,聚焦旅客、员工、货主三个主体,打破传统方式与固有模式,制定数字化服务策略,重新构建新的运作逻辑和运营体系,从满足需求向提升客户体验转变,开展数字化航空服务场景的持续创新。一是高效利用各种数字化触点,结合人脸识别、语义理解、意图识别等多项人工智能技术,随时响应旅客的真实需求。二是以智能AI为抓手,以大数据为支撑,聚焦空中、地面、线上、线下的产品供给与服务体验,全面搭建从规划行程到行程结束的智慧服务全流程保障体系。三是对旅客出行前、出行中、出行后全链条服务进行数字化监控,破除在旅客出行体验中可能造成瓶颈的“信息孤岛”。四是坚持人性化原则,优化人机接口,改进人机界面,杜绝束缚人、“绑架”人等类型的数字化转型应用。
(七)坚持数据思维更新经营管理,提升企业组织健康度
在国家一系列纾困政策“输血”的背景下,民航企业需要树立数据思维,通过强化成本控制“止血”、提升运行效率“活血”、创造新业绩“造血”、化解运营风险防止“失血”,促使企业组织持续健康发展、自主演进。一是通过数字技术在线感知,加工分析外部政策环境、市场变化、旅客体验、员工反馈等信息,建立统一平台,执行统一标准,实行统一管控,推进由人工决策向数据决策转变。二是依托人工智能、大数据、云平台等技术,实时监控经营行为,建立智能化风险预警相关系统,蕞大限度防范各类经营风险。三是加快引进成熟的数据治理工具,建立企业自主演化、持续精进的算法模型,推动传统经营理念向数据导向、动态控制和智慧治理转变。
危机即转机,逆境倒逼转型。数字化转型对民航企业而言既是巨大机遇,也是严峻挑战。民航企业拥抱数字化浪潮,通过在疫情危机下转换发展赛道,锻造卓越应变的发展韧性与穿越周期的生命力,以数字化转型实现凤凰涅槃。(作者张洪,单位:民航二所)
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