嘉兴产业园区实景示意图（图文无关，仅供参考）

一条航线的开通细节

据秀洲区人民政府网站 11 月 9 日刊发的报道，该航线由金鹏航空执飞，进港航班号 Y87428；首航航班在嘉兴完成货邮中转作业，装载服装、电子零配件等近百吨普货后，以 Y87409 航班飞往印度德里。金鹏航空相关负责人表示，将持续深耕嘉兴空港，发挥 B777F、B747 全货机机队优势，进一步丰富嘉兴南湖机场国际货运网络。

至此，嘉兴南湖机场国际货运航线增至 8 条，通达亚洲、欧洲、北美 7 个国家，先后联通达卡、布达佩斯、洛杉矶、芝加哥、卢森堡、东京、大阪、阿姆斯特丹、德里等国际航点。欧洲与南亚方向货物可在嘉兴中转集散，为长三角制造产品和跨境电商货物出口提供更高效的空中通道。

嘉兴标准厂房车间内部环境示意图（图文无关，仅供参考）

航线网络与临空载体的联动

作为长三角地区早期专业性航空货运枢纽，嘉兴南湖机场依托国际货站设施、口岸监管体系与空陆联运配套，可实现高效集货、快速查验、快捷放行。货站距停机坪仅百米，货物卸机即入库，这种物理布局让对时效敏感的货物能够当天进出。

对临空经济区及周边的厂房市场，航线加密带来两层变化：一是货源结构更丰富，欧洲与南亚方向的中转集散需求，会带动货站周边仓配、报关、打包分拣的用工与场地需求；二是高价值制造更容易落位，精密电子、生物医药样品、快时尚产品对空运时效依赖度高，航线网络越密，这类企业在临空板块设点的理由越充分。

建议关注临空经济区内的标准厂房、可分割仓配单元与研发办公载体，把自身货物结构、舱位需求与清关方式纳入选址评估。具体载体条件以业主方正式发布与实地勘察为准。

给临空板块选址企业的提示

一是核对载体到货站与高速口的实际车程；二是按货物类型预留操作区，冷链、贵重品与普货的分区分开规划；三是关注机场周边道路的货车限行时段。建议带着货量预测与航线偏好提前对接园区运营方。

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