中航通华南研发制造基地落子 珠海高新区天津招商专场释放场景红利
“天空之城”再赴京津冀 珠海高新区天津低空经济洽谈会吸引60余家企业

10月29日,珠海高新区低空经济产业投资洽谈会在天津举行。来自天津、河北等地的60余家低空经济企业到场,覆盖无人机整机制造、动力系统、核心零部件、低空安防、应用服务、检测认证等产业链环节。继北京专场之后,珠海高新区把“天空之城”的邀约再次送到京津冀,这一次谈的是项目怎么落地、场景怎么开放、配套怎么跟上。
天津专场对接规模
60余家低空经济企业
覆盖整机 动力 零部件 安防 认证
01一场洽谈会,谈的是三件事
珠海高新区企业服务中心在致辞中把企业的关切归纳为“飞得起来、落得下来、长得起来”。这三句话对应试飞空域、落地载体与成长生态,也是低空企业选址时反复权衡的核心变量。
高新区的回应是具体的:区内建有动静结合的无人机测试基地,主动开放全域公共资源,企业服务中心作出“一门受理、政策直达、全周期陪跑”的服务承诺。
对整机制造企业而言,能飞能测意味着研发周期可控;对零部件与动力系统企业而言,靠近整机厂与测试场意味着配套成本下降。这两点构成了津冀企业与珠海制造、测试、场景优势的互补基础。
02七类场景与一片“天然试验场”
会上推介的产业生态被概括为“企业出装备、政府给场景、市场验产品”。高新区构建了无人机物流配送、城市巡检、应急救援、旅游观光等7大应用场景,把公共资源开放作为招商抓手。
场景之外是地理条件。山海城岛多元地貌连片分布,为无人机在高盐高湿、强海风、山林遮挡等极限环境下测试提供了天然试验场,这类条件在内陆城市难以复制。
场景开放与测试能力叠加,实际回应的是低空经济从样机到量产之间那段容易被忽略的验证期。谁能缩短这段周期,谁就更容易留住项目。

03企业现身说法与后续跟进
分享环节,湾区低空研究院与中航通(天津)创新分别作主题分享。湾区低空研究院由中国通号、北京理工大学与珠海市三方共建,于今年3月在珠海高新区揭牌。
中航通(天津)创新是深耕天津多年的工业级无人机源头制造商,覆盖研发、生产、组装到质检全流程,提供ODM/OEM服务。企业以《从天津到珠海——一家无人机企业的二次起飞》为题,讲述了试飞难、供应链受限、应用场景趋于饱和等现实困境,并表示已在珠海高新区建设华南研发制造基地。
交流环节,天开(天津)航空动力、红点电池、中电科、丙振科技、云创科技等企业代表围绕项目落地、场景开放、产业配套深入交流,多家企业现场表达赴珠海实地考察、深化合作的意向。高新区表示将持续跟进,做好项目洽谈、落地、服务全流程闭环保障。
项目亮点
60余家
津冀低空企业参会
7大类
开放应用场景
京津两场
京津冀招商连续落子
结语
低空经济的竞争,表面看是项目,深处看是场景与测试能力。
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