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印度比最坏的预想还要坏
原创:端宏斌来源:老端(ID:duanhongbin1980)五一长假,中国人都在抱怨景区全满,酒店涨价,火车票都买不到。而印度人也在抱怨,他们抱怨的是医院全满,氧气瓶没有,火葬场都排不上号。下面这张图,如果不解释一下,你都不知道有多惨:骑摩托车的是两兄弟,中间是他们刚刚死去的母亲,因为找不到火葬场,所以只能开着摩托,把老娘夹在中间,到处寻找火葬场。现在外界根本不了解印度的真实情况,因为印度人自己...
南通启东重大利好,轨道上的长三角再进一步
根据最新消息,目前轨道交通沪崇线已经开始建设,这条线路从九号线的金吉路站出发,向北经过长兴岛横跨长江,在崇明岛的陈家镇登陆,至裕安站结束。崇明裕安到启东圆陀角,直线距离仅有十公里的路程。 崇明陈家镇 根据启东圆陀角旅游度假区公开的信息,启东到崇明将建设崇启城际铁路,与上海的沪崇线对接,线路自启东出发,经过圆陀角与裕安站接轨。城际铁路的另一端,经过海门到南通。 轨道交通沪崇线 根据启...
火花S-Park | 2021,向死而生
疫情暂时转移了大家的注意力,但却不可能长久掩盖问题,相反,当藏藏掩掩之后揭开遮蔽之后,才发现伤口已经腐烂入髓,无药可医。尤其是让大家没有想到的是,有些苦苦求生的主角,是前不久还活蹦乱跳、光芒万丈的神话,比如曾经的创业传奇、如今的过街老鼠:ofo、瑞幸、WeWork.....在镁光灯下,当“自我炒作”和“被炒作”成为常态时,我们就会变得麻木,分不清现实与幻象,正所谓“真亦假时假亦真,假亦真时真亦假。...
印度比最坏的预想还要坏
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极氪汽车是李书福焦虑、危机和野心的综合体
自主一哥吉利的2021年“触电”很忙,先是传来确定与百度合作造车的消息,紧跟着投资了贾跃亭的法拉第未来,随后又与富士康成立汽车代工厂。3月,吉利推出全新品牌极氪汽车,上海车展前4天极氪品牌的第一款量产车型正式亮相。频频落子新能源汽车市场的吉利在这个市场中从未缺席,早在2015年吉利就曾发布“蓝色吉利行动”,希望在2020年达成新能源汽车占总销量90%以上的目标。五年过去吉利依然是那个自主品牌销量王...






