“达则兼济天下”，是对一汽-大众实现双碳目标和承担企业责任的最好诠释。

　　当高温、限电、干旱、山火，不断刷新8月的热搜排行榜之时，相信不仅仅是汽车行业，普通的消费者们应该都真切地意识到了，实现双碳目标的根本意义所在。

　　自今年6月份以来，国内气候相比往年而言极其异常，连续的高温，让所有人都意识到了“全球变暖”的严重性，以及实现双碳目标、保护地球环境的迫切性。

　　作为全球经济产业链中的碳排放大户，汽车低碳化、智能化以及数字化转型课题，也为车企们带来了更多维度的考验。那么，一个车企如何才能最大程度的实现自己的价值，加速推动双碳目标的实现？

　　对于这个问题，一汽-大众给出的答案是“拒绝偏安一隅”，从产品、生产、上下游企业、社会公益等多方面打通产、学、研的多个环节，全方位的推动全生命周期的碳减排。汇聚了社会各界力量，由一汽-大众组织牵头的“汽车环保创新引领计划”，就是一汽-大众立足于生命周期碳减排逻辑，所做出的实际行动。

　　8月29日，由一汽-大众牵头的第三届汽车环保创新引领计划正式启动。

　　作为一汽-大众致力于探索从人、车、社会可持续发展的创新性企业社会责任项目，据一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福介绍，该项目旨在搭建科技创新和绿色环保的交流平台，进一步推动汽车产业高质量发展。

　　随着“第二届汽车环保创新”项目的完美收官，汽车环保创新引领计划，已经累计为28个创新课题提供了900万元的资助。而这些课题，均是围绕“产业卡脖子”的技术难题和产业的绿色化且极具应用前景。

　　从前两届汽车环保创新引领计划的成果来看，无论是此次对外发布的《汽车环保创新白皮书》，还是众多聚焦产业“卡脖子”问题的创新课题，都为整个汽车产业在技术和研究上的低碳化和绿色化，提供了新的思路和新的研究支撑。

　　随着汽车行业的新能源和智能化转型逐步进入深水期，新的问题和新的挑战也随之而来。

　　为了把握产业趋势，进一步解决新能源汽车在发展过程中的难点、痛点和堵点，推动生产和消费的同步转型，第三届汽车环保创新计划，宣布将再次紧跟行业痛点，重点围绕绿色能源、动力电池与充电、氢燃料电池、电驱动系统、智能底盘、整车能量管理、节能汽车等七个领域进行研究。

　　作为一家在中国汽车市场上扎根超过三十年的汽车企业，发动社会各界的力量，通过产学研共融共创的社会公益项目，为整个产业带来发展的新思路，不仅彰显了一汽-大众作为国内车企领头羊的社会责任与担当，从某种程度上来说，这也再度证明了一汽-大众立足于“全生命周期碳减排”的决心和信心。

　　诚然，从近几年来一汽-大众的绿色转型进展来看，围绕绿色化，一汽-大众是从全产业链的上中下游，一同着手。

　　可以看到，依托于MEB平台，一汽-大众推出包括大众ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、奥迪Q4 e-tron等多款纯电动车型之外，在打造绿色工厂、有效控制废水、废弃和碳排放领域，也是一汽-大众的重要发力点。

　　据介绍，目前，一汽-大众五大基地的污水站均已实施RO深度处理，可以实现对废水的循环再利用。另外，各基地也都布局建设光伏项目，预计未来清洁能源发电量可达每年7800万度、减少碳排放约6.24万吨。

　　不仅如此，为了实现全生命周期的碳减排，一汽-大众还针对经销商制定了“绿色合作伙伴”保准，持续带动了1300多家经销商和近100家核心供应商提升环境管理意识和能力。

　　在产品和技术方面，一汽-大众未来将会向市场投放更多智能、安全的新能源汽车产品，并通过电池闭环路径和标准电芯，实现95%的电池资源回收率与单车碳排量减少1吨的环保目标，全面提升产品的全生命周期环保水平与经济性。

　　凭借过去三十多年的竞争以及对中国消费市场的深度洞察，让一汽-大众意识到一个企业的可持续发展，不仅仅只是做好自己专业的事情，更要立足于市场，不断回馈中国。

　　自2014年将企业责任上升到整个企业的战略高度以来，承担社会责任，聚焦社会公益也成为了一汽-大众的重要战略行动之一。

　　除了此次聚焦于产业发展的社会公益项目之外，从去年驰援遭遇特大暴雨的河南，到今年第一时间捐助遭受疫情的吉林长春，再到近段时间支援四川泸定地震救灾及灾后重建……近五年来，绿色环保、灾害救助、儿童关爱等多个领域，一汽-大众在社会公益方面的累计投入已经达到上亿元。

　　这份社会责任与担当的背后，同样也彰显了一汽-大众从生产工艺和品控质量等维度对于消费者负责的企业责任，而这份责任也驱动着更多的消费群体的信赖与选择。

　　乘联会数据显示，一汽-大众1-8月累计销量已经突破118.7万辆，占据整体市场份额8.2%。随着金九银十消费旺季的到来，相信这一成绩还将继续加速向上增长。

　　“对一汽-大众而言，改变从来不是一蹴而就的。除了坐而论道、行而求索，更多时候，一汽-大众都在行动的道路上，脚踏实地的兑现企业承诺、回馈近2500万用户的期待。”

　　正如潘占福所言：“知责于心、担责于身、履责于行。”作为国内车市的引领者，一汽-大众用实际行动，向社会诠释了什么叫引领者的责任与担当，以及引领者对于整个产业发展的认知与洞察。在这份示范之下，一汽-大众的可持续发展之路，想必也会越来越通达。

　　声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。

　　成都车展误入“梦幻花园”，我承认又被欧拉给拿捏住了

　　“谁是小车王”结果出炉，排名第一的你猜到是谁了吗?

　　【汽车人】为什么说“双擎”是当下新能源的最优解？

　　光靠颜值就能赢，蔚来ET5全方位大揭密｜野生11

　　长安深蓝出征国家级赛事 一战成名斩获赛事终极大奖

　　从小E到小羿 江铃“车主”试驾雷诺江铃羿

　　未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像，如有违反，追究法律责任。

产业招商/厂房土地租售：400 0123 021
或微信/手机：13524678515; 13564686846; 13391219793 
请说明您的需求、用途、税收、公司、联系人、手机号，以便快速帮您对接资源。 
长按/扫一扫加葛毅明的微信号

扫一扫关注公众号