斗门首个2万吨级通用码头完工 富山制造园打通厂港一体出海通道
斗门首个2万吨级通用码头完工 富山工业园打通厂港一体出海通道
一、首个2万吨级通用码头完工
近日,珠海东方重工通用码头完工典礼在富山工业园举行。作为斗门首个2万吨级通用码头,项目打通了原材料输入、成品出运的水路通道,富山工业园就此实现就地智造、就地总装、就地装船、江海直达的厂港一体模式,构建起厂区直达江海的一体化物流新格局。
码头投产不仅推动斗门区临港码头基础设施、船舶海工装备产业的重大突破,投用后还将降低物流成本、辐射周边企业,带动富山乃至斗门区海工装备制造、维修及配套服务、公共物流服务等相关产业做大做强。

二、打通大件外运,破解运输难题
码头建成打通的不只是一条出海通道,更为园区重工企业破解大件运输的现实难题。东方重工通用码头工程总投资1.6亿元,海域使用面积16公顷,占用港口岸线202米,设计年货物通过能力104.8万吨,年吞吐量90万吨。
码头选址于高栏港区雷蛛作业区、富山工业园西侧岸线,水上衔接崖门出海航道,连通崖门、虎跳门两大水道,可直达外海;陆路紧邻七星大道、雷蛛大道,与园区厂区无缝衔接,海陆联运通路顺畅。

三、特色作业方式,赋能临港产业升级
作为企业自用兼公共服务的现代化通用泊位,码头兼具重载吊装、滚装转运、件杂货、重大件多重储运能力。和普通码头相比,项目最大的特点是可同时支持顺靠吊装、丁靠滚装两种作业方式:海工模块、风电装备、大型钢结构既可吊装上船,重型成套装备也可整体滚装出海,破解以往大件外运中转环节多、运输成本居高不下的痛点。
有了这座码头,企业生产好的重型产品可直接从厂区运至码头装船出海,真正打通生产拼装总装出海的闭环链条。仪式现场同步举行了产业链战略合作集中签约,一次性落地物流枢纽、船舶海工、海洋风电、绿色船舶智能智造四大赛道战略合作,形成多维度、全链条产业升级新格局。

文章来源:珠海政府网·南方+
原文地址:https://www.nfnews.com/content/j3kj9N40yA.html
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