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走进沪渝高速浙江段—— 连接长三角,提速协同发展

admin8个月前 (09-21)产业地产资讯34

浙江在线4月26日讯(浙江在线记者 吴丽燕 通讯员 吴世强 王婧玙) 近日,我们来到“沿着高速看浙江”的第七站,沪渝高速浙江段。该高速路段位于湖州市境内,是当地首条连接上海的大通道。近年来,乘着长三角一体化发展的东风,这段高速加速了物流、人流、信息流、科技流在沪苏浙皖之间的流通。

  全国蕞大的童装生产基地——吴兴区织里镇,距离沪渝高速织里互通不到5公里。上世纪70年代,捕捉到童装商机的织里人,从一条占地面积仅0.8平方公里的“扁担街”起步,通过不断创业创新,不仅将小童装做成了“大文章”,还汇集起30多万外来人口在这里打拼。

  来自安徽省宣城市的孙志文就是其中一员。20多年前,孙志文跟着表哥来织里务工。2007年,他看准时机,自己投资开办童装加工厂,随后成立了湖州甜昕可儿服饰有限公司,主做小童女装。“当年,我从老家坐车走318国道,要4个小时才能到织里。”孙志文至今还记得当时的情景。2006年沪渝高速浙江段开通,不仅让孙志文的童装能更便利地运往全国各地,也缩短了他回老家的时间和距离,“现在回去,只要一个半小时。”

  高速通达,让越来越多和孙志文一样的安徽人来织里寻求发展机遇,不少打拼者蕞后成了创业者,靠童装产业扎下了根。目前,该镇已聚集起童装加工企业和经营户1.4万余家,去年童装销售额达650亿元。每日,满载着童装或童装原料的货车不停从织里高速收费站进出,日均车流量达8700辆次

  借助G50沪渝高速,沪苏浙皖一市三省城市之间的产业协同发展也越发凸显。在距离该高速公路南浔互通仅1公里的浙江东通光网物联科技有限公司内,工作人员正将发往东南亚国家的光缆装进集装箱。这批产品将通过沪渝高速运至上海宝山港后扬帆出海。

  “当时将项目落户南浔,其中一个重要原因就是便捷的交通。”东通光网相关负责人介绍,他们总公司就在江苏省苏州市吴江区,近年来,企业紧抓新基建机遇,今年一季度海外订单发货量为1178吨,同比增长84.6%。这其中,七成订单都走沪渝高速。

  省交通集团湖州管理中心副总经理黎敦超介绍,G50沪渝高速浙江段开通以来,日均车流量已从蕞初的0.35万辆次增长至3.36万辆次。在带动长三角一体化发展和环太湖产业发展的同时,该高速路段还串起了沿线人文景区,吸引一批又一批游客到湖州旅游。

  连日来,南浔区石淙镇石淙村正在准备月底举办的第四届花海龙虾节。近年来,当地通过美丽乡村建设,打造田园花海景区。去年,花海景区吸引游客超60万人次,其中一半以上来自长三角,这也大大激发了周边村民发展农产品加工、经营农家乐和民宿的热情。“我们正在进一步完善游乐设施,吸引更多游客前来打卡。”石淙村党委副书记杨晓红表示。

  沪渝高速李家巷枢纽。 省交通集团湖州管理中心供图


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