南通市委书记徐惠民：争当沿海崛起龙头建好江苏开放门户

admin2年前 (2024-09-21)产业地产资讯91

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在“十四五”开局之时，全面建设社会主义现代化新征程起步之际，省委专题研究部署沿海发展，事关全局、影响深远。南通作为沿海开放城市，将深入贯彻新发展理念，紧紧围绕勇当全省“争当表率、争做示范、走在前列”排头兵，自觉扛起省委赋予争当江苏沿海崛起龙头的光荣使命。

着力在全国开放大布局中增强方位感，主动策应“一带一路”交汇点建设，举全市之力打造通州湾新出海口，高起点、大手笔建成江苏开放门户，成为促进构建双循环新发展格局的新支点；

着力在区域发展大格局中扩大影响力，加快全方位融入苏南、全方位对接上海、全方位推进高质量发展，奋力建设长三角一体化沪苏通核心三角强支点城市，成为服务推动长三角一体化发展的新引擎；

着力在沿海发展大棋局中提高贡献度，确保到“十四五”末经济总量对全省贡献份额达到10%以上，海洋经济总产值占全省30%以上，成为支撑江苏高质量发展的新增长极。

我们将突出抓好四个方面工作。

一是坚持目标必成，全速冲刺江苏新出海口建设

紧扣“一年建设、两年开港、三年成规模”目标，确保年底开港运营，到2025年集装箱吞吐量达到500万标箱，2035年超过1500万标箱。

推动《通州湾长江集装箱运输新出海口建设总体方案》《南通港总体规划》尽快获批，以国际一流水平建成吕四起步港区“2+2”码头，尽快开工通州湾主体港区“2+1”码头、网仓洪10万吨级航道等重点工程。

加强与省港口集团、上港集团、中远海运等合作，组建集装箱合资运营公司和内河集装箱收集公司，全力做好航线开辟、货源培育等工作。

打通江海联运“蕞后一公里”，全力推进通海港区至通州湾港区专用疏港铁路、洋吕铁路建设，确保通吕运河等疏港内河航道年底基本畅通，尽快实现“铁路进港区、内河到码头、港口通大洋”。

加快完善立体化综合交通网络，同步推动北沿江高铁、南通新机场、过江通道、市域快线等重大交通基础设施工程建设，奋力打造全国性综合交通枢纽。

二是主攻项目建设，聚力培育沿海硬核产业集群

深入落实领导挂钩联系产业链制度，持续掀起重大项目建设热潮，加快发展新能源、新材料、高端装备制造等产业集群，到2035年建成万亿级绿色高端临港产业基地，在经济规模上再建一个南通。

构筑项目集聚新高地，加快金光、桐昆、华峰等百亿级项目建设，确保9月底中天精品钢点火投产，同时开展二期工程建设。年内开工建设益海嘉里金龙鱼食品产业园，打造长三角乃至全国优质安全的粮油食品基地。高规格举办长江经济带江海联动发展论坛等活动，确保今年大通州湾签约20亿元以上项目30个、百亿元以上项目5个，新增总投资额超2000亿元。

打造创新创业新样板，加快江海联动、优江拓海、科技兴海，着力推进沿江科创带建设，营造“如鱼得水、如鸟归林”的蕞佳创新生态，构建以南通创新区为核心、四个高新区为支点、省级以上开发园区为支撑的“一核、四区、多园”科创发展格局。按照“一港一区、前港后产”思路，建设一批沿海特色产业园区。

三是彰显江风海韵，精心编织蕞美生态风光带

围绕打造美丽江苏南通样板，加快规划建设沿江沿海生态风光带，市级成立了建设领导小组。

高起点优化江海空间布局，对江海前沿730平方公里区域整体规划，突出生态优先、绿色发展，着力打造大江大海风光带、江海风貌城镇带、诗意田园乡村带，确保“十四五”沿江再腾退企业超过120家、腾退工业用地1万亩，生产岸线占比下降20%。

高标准建设江海堤顶路，结合“百年一遇”堤防改造提升，规划建设可漫步、可骑行、可车览的堤顶路，今年沿线推进10大生态示范段建设，已于4月16日开工，点线结合、串珠成链，打造自然景观长廊，确保今年完成20%的路段，三年实现447公里全线贯通。

高品质塑造滨海特色城镇，全力推进通州湾示范区海上城市客厅、环海风情港规划建设，方案国际征集已完成，确保“十四五”全面建成，充分彰显国际港城、美丽海湾的颜值和品质。深入挖掘洋口、吕四两个城镇组团内涵，精心嵌入文旅功能，共同串起产镇融合、特色鲜明的沿海城镇带，重点在启东圆陀角打造江海交汇地标文旅项目。借鉴苏北农房改造经验，引导农民有序适度集中居住，营造优美乡村生活空间。