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2024款330TSI两驱豪华Plus进阶版怎么样

admin4个月前 (09-11)产业地产资讯21

  探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

  发表了口碑喜提探岳330豪华,开启有车新生活!

  喜提2024款探岳330两驱豪华,开启有车新生活

  前段时间,我终于把心仪已久的2024款探岳330两驱豪华开回了家,内心的喜悦至今仍难以平复,迫不及待想和大家分享一下我的提车感受。

  选车的过程可谓是一场漫长的“战役”。我一开始就明确了自己的需求:一辆空间宽敞、动力充沛且性价比高的SUV,主要用于日常通勤和偶尔的自驾游。在对比了众多车型后,我将目光锁定在了2024款探岳330两驱豪华上。它的外观时尚大气,前脸横幅式镀铬进气格栅与犀利大灯融为一体,拉伸了视觉宽度,前保险杠区域的设计也十分巧妙,运动气息十足。侧身线轮胎,不仅提升了操控稳定性,还增添了一份力量感。车尾贯穿式尾灯与银色饰条、黑曜石纹理LOGO搭配,夜间辨识度极高,整体...

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  购买地点西安购车经销商购买时间2024年11月裸车购买价14.00万元油耗

  探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

  在选车的漫长征程中,我在众多车型里反复比较,最终将目光锁定在了大众探岳上。当时预算有限,又希望能买到一款空间宽敞、性能可靠的 SUV,经过多番考量,本人还是很倾向合资车,最终选择了德系的小岳。

  开了这段时间的大众探岳,它在动力、空间、配置等方面的表现都让我十分满意,已然成为了我生活中可靠的伙伴。然后买了探岳的小伙伴也可以加好友,一起畅聊一波,没买的,有什么想问的都可以提~

  当然,探岳也并非十全十美。新车刚提回来时,车机系统偶尔也会出现卡顿现象,反应速度会变慢,通过有线连接倒是完美解决这个问题。还有,高速行驶时,风噪和胎噪相对较大,因为之前体验过豪车,所以我觉得密封性确实还差一点~

  然后我重点吐槽一下大众的app,正常买...

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  购买地点哈尔滨购车经销商购买时间2025年3月裸车购买价16.09万元油耗

  探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

  提车到现在开了快 5000 公里,市区通勤、周末郊游、短途高速都跑过,说说实际体验:?

  动力方面,日常代步完全够用。市区开 标准模式,油门响应稍缓但平顺性好,适合佛系驾驶;切换到激烈模式,油门变灵敏,红绿灯起步能轻松领先车流。高速上跑 120km/h 时,发动机转速大概 2000 转,再加速超车还有余量,底盘很稳,变道时侧倾不明显,安全感十足。?

  油耗表现中规中矩,目前表显综合油耗 7.0L/100km。市区堵车时能到 9-10L,跑高速最低到过 5.6L,加 95 号汽油,按现在 7.9元 / L 的油价算,一公里成本大概 0.6元,对于 2.0T 的 SUV 来说还算能接受。?

  空间方面,大众的车子从来不需要担心空间,探岳无论是前排后排都空间极大,后排坐三个成...

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  购买地点天津购车经销商购买时间2025年3月裸车购买价15.00万元油耗

  探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

  发表了口碑大众探岳,20万比较有性价比的suv

  最满意的是配置,这个价位能给的都给了,前提是不跟国产车比,没有可比性。很智能,适合新手开。还有外观,越看越好看,黑色探岳天下第一!

  最不满意的就是后备箱造型,上面像是被削了一块,车后面大溜背,视觉上让车显得小了好多。为什么不能设计成主流的方形呢?没有大的平面我往车后面贴东西都不好贴。

  空间设计是个出众之处,切实感受到了大众的空间魔术。内部乘坐空间确实很大,尤其是坐第二排,膝盖到前座椅背有很大距离,宽度高度上也很宽敞,怎么坐着都舒服。车后备箱容量没有途观和昂科威大,但是也不能说小,日常使用是完全够用的,能放下不少东西。

  探岳330是2.0T的排量,EA888发动机,7档湿式双离合,大众经典的组合拳,动力有保障,超车...

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  购买地点德阳购车经销商购买时间2025年2月裸车购买价14.21万元油耗

  探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

  这个车大小刚合适。太高了下车还的从车上跳下来。动力很充足,虽然看起来只有180多马力,但是扭矩高,开起来很好开。自动驻车功能,等红灯不需要一直踩刹车,堵车不用一直踩刹车,对女生很友好。坡道起步不会溜车,方向盘加热,冬天很方便。acc自适应巡航,设定好速度,高速不需要踩油门,可以解放双脚,还有离手方向盘提示,安全感满满,跟前车距离近了 会自动减速。

  车机互联苹果很好用,安卓连接速度有点慢。升级0916系统,苹果秒连。

  空间大小,家用足够了。2731的轴距,坐两个大人一个孩子,三口之家一点也不会拥挤,坐后面还可以跷二郎腿,头部空间也够。后备箱常放 天幕,露营桌椅。后备箱有个挡板,我是取下来的,这样后备箱更大一点。后排空间,即使坐1.8...

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  购买地点双鸭山购车经销商购买时间2024年8月裸车购买价15.00万元油耗

  探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

  乘坐空间完美,绝对不小,但是也没有夸张的大,后排座椅可以放倒,还能前后调整,靠背角度也可以调整,后备箱空间也很棒,坐人装物都很不错。

  最不满意的有几点,第一是内饰相比同级别同价格国产车有较大差距,虽然布局还是比较漂亮,但是没有国产车的放在线电影等功能,车机有时候会卡顿,会死机,需要手动重置才可以,最不满意的事车机版本为大众866b版本的车机,没有应用商店,不能下载qq音乐和百度地图,高德地图等一系列的软件,用着不方便,刚开始车机链接蓝牙音乐会显示专辑封面海报,但是大概一个月后就不能显示了,用了很多办法也没有解决。

  乘坐空间完美,绝对不小,但是也没有夸张的大,后排座椅可以放倒,还能前后调整,靠背角度也可以调整,后备箱空间也很棒,坐人...

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  购买地点成都购车经销商购买时间2024年6月裸车购买价15.00万元油耗

  探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

  发表了口碑大众探岳车主购车真实感受

  空间特别大,特别是后排空间,我自己身高180,90公斤的体重,坐后排左右两个位置能轻松满足,并且还能留有较大的空间,前排空间也足够大,后备箱空间能满足市场需求。

  最不满意的有几点,第一是内饰相比同级别同价格国产车有较大差距,虽然布局还是比较漂亮,但是没有国产车的放在线电影等功能,车机有时候会卡顿,会死机,需要手动重置才可以,最不满意的事车机版本为大众866b版本的车机,没有应用商店,不能下载qq音乐和百度地图,高德地图等一系列的软件,用着不方便,刚开始车机链接蓝牙音乐会显示专辑封面海报,但是大概一个月后就不能显示了,用了很多办法也没有解决。

  空间是这辆车让我最满意的地方,我本人身高体重都较大,在我开车把座椅调整的比较舒服的位置,我...

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  购买地点日照购车经销商购买时间2024年9月裸车购买价16.00万元油耗

  探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

  发表了口碑年轻必须要买一台ea888加双离合

  动力输出嘎嘎的给力,非常哇塞的贯穿尾灯,前后都是贯穿式的灯,并且尾门带有一脚踢感应电动开启,内饰娱乐大屏,全液晶的仪表,全车带有氛围灯光,

  要非得说出最不满意的地方我感觉只有油耗了,要是低速状态油耗低点就完美了

  空间方面非常的够用,探岳这款车看外观不算特别大但是里面空间真的一点都不小,无伦是主副驾驶还是后排空间都非常够用,而且后排坐椅还支持前后可调节靠背可调节

  操控非常的稳当,特别是高速,动力给油后劲头来的非常快,超车特别有自信,起步油门踩三分之一轮胎就挠地吱吱响,120迈转速才一千多转

  城市油耗:油耗方面我上下班路程比较近跑不起来距离较近速度上不去油耗相对高一点,跑国道时速...

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  购买地点成都购车经销商购买时间2024年8月裸车购买价14.29万元油耗

  探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

  空间合适,动力足,很稳定对于探岳,我最满意的是它的空间表现和驾驶感受。车内空间宽敞舒适,无论是前排还是后排都能享受到足够的腿部和头部空间。同时,探岳的驾驶稳定性出色,悬挂系统调校得当,能够过滤掉大部分路面颠簸,让驾驶过程更加平稳舒适。此外,探岳的动力表现也令人满意,加速顺畅且动力充沛,满足了我对驾驶性能的需求。

  高速噪音,对于探岳,我最不满意的可能就是其内饰设计略显保守,虽然做工和材质都不错,但缺乏一些创新元素和时尚感。同时,部分车型的配置可能略显简单,未能完全满足我对科技感和便利性的追求。当然,这并不影响它作为一款中型SUV的整体表现,只是在某些细节方面还有提升空间。

  空间:探岳空间布局精妙,宽敞舒适。前排驾驶与副驾区域充裕,无...

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  购买地点成都购车经销商购买时间2024年2月裸车购买价16.50万元油耗

  探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

  发表了口碑新探岳的半年用车感受

  我的探岳目前开了半年左右了,目前使用起来没有遇到特别糟心的事情。买车时我就优先考虑了大众系的车型,因为家里有辆老宝来开了快10年了,车身大件没出现过质量问题,开起来很放心安心。我节假日和周末喜欢和媳妇周边自驾游考虑到通过性问题最终选择了相比于轿车底盘更高的suv大众探岳。五一节假日自驾去川西跑山,车子动力表现良好,驾驭起来非常轻松。

  车子的降噪处理我感觉不大理想,买车试驾时因跑市区车速不快还没发现车子的降噪效果差。提车后第一次跑高速我就发现车子的降噪效果有些差,随着车速上百码后,坐在车内感受到的噪音急速增高,比较影响乘客的乘坐体验。后面我单独去汽车城给车门夹板中加了隔音棉升级了下降噪功能,整体的隔音降噪效果好了不少。

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  购买地点宜昌购车经销商购买时间2025年6月裸车购买价13.50万元油耗

  探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

  发表了口碑探岳提车2500公里,是我满意的车型

  1. 颜值在线,探岳最满意的还是外观,这车停小区里,好几次被邻居或者朋友夸“这车看着真大气”!大众的设计嘛,说不上多惊艳,但探岳这前脸、这线条,尤其是配上白色,是真显大、显时尚,而且特别耐看。开出去不丢面儿,自己看着也舒坦,越看越喜欢我的“大白”。

  2. 动力猛,随踩随有!2.0T的发动机配双离合,这组合真不是盖的。以前开自吸的,现在开探岳,那感觉太不一样了。市区里超个车,油门稍微深点,推背感“噌”就上来了,特别干脆利落。高速上想提速,后劲儿也足,动力储备感觉杠杠的,开起来特别有信心。大众这套动力总成,效率确实高,加速快还省油(目前表显综合8个多,挺满意了)。

  3. 底盘比较符合我的要求,试驾过迈腾,底盘贼硬。探岳的底盘保证超控的同时

  4. 这个车空间确实满意!探岳这后排...

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  购买地点北京购车经销商购买时间2024年6月裸车购买价11.30万元油耗

  探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

  发表了口碑探岳最具有性价比的车

  油耗:最低跑到过4.9,高速开自适应巡航最省油;

  无线carplay经常断开,最近升级完车机好点了,再用用看吧

  内部空间大,后排可以翘二郎腿,后备箱空间有点小,每次都不够用,如果再能大一点就完美了,不过再大的后备箱也不够用。

  高速超车无压力,一脚油门随踩随到。

  方向盘也比较轻,操控体验很好。

  颠簸路段也不是很硬,反正我很是满意

  油耗高速非常低,我经常跑高速,最低能跑到4.9,不过也可能是欢乐表?哈哈哈

  高速记得要使用自适应巡航哈,油耗真的很低很低

  最喜欢这个车头,当时就是这个车头的颜值中草了探岳。高能版更好看,后悔没有上高能版,高能底部也是白...

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  购买地点延边购车经销商购买时间2024年11月裸车购买价15.80万元油耗

  探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

  发表了口碑大气稳重,驾驶感觉好,性价比高

  1、外观大气稳重,整车做工质量很好,基本上没发现异响和做工瑕疵。2、发动机声音很小,运行平稳,动力充足。3、7速湿式双离合变速箱换挡迅速。4、底盘平稳有韧性,不松散,在铺装道路上很舒适,小颠簸过滤的很好。5、车内空间和后备箱空间较大。6、配置很齐全,主动刹车最好用,高速车距保持和定速巡航非常好。

  1、内饰有味道。2、座椅偏硬,两侧高,怎么调都不太舒服,腰部支撑很难固定,总是需要调整。3、市内油耗偏高,1-2档加速不够平顺。4、发动机启停功能太鸡肋。

  车内空间和后备箱空间较大,储物空间充足。

  起步加速动力充足,高速稳定超车速度迅速,开空调满载加速也没问题。方向盘市内较轻,高速重,刹车稳定灵敏,踏板较重。高速并线弯路...

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  购买地点泉州购车经销商购买时间2024年9月裸车购买价15.00万元油耗

  探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

  发表了口碑提车500公里的一些感受

  外观圆润大方,略显沉稳。锰石黑的颜色低调,不张扬;

  内部空间大,储物空间很多,作为家用车够了;

  动力充沛,爬山和上高速都够用!

  baiducarlife的功能很难用,延迟滞后,有时候声音都不同步,对安卓手机不友好;

  锰石黑的颜色,车子有点脏都显示的很清楚,看来需要勤洗车了!

  空间:家用够了!唯一不够用的一次是,后备箱要放置儿童的自行车,需要放倒一个座椅。

  动力:很满意,比起老车长安新奔奔,动力好了很多!爬过两次山,总共3个人,动力充沛。新车的缘故,高速都没上120,动力也算可以!

  油耗:高速跑两次,合计270公里;省道一次,合...

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  购买地点威海购车经销商购买时间2024年6月裸车购买价14.80万元油耗

  探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

  首先最满意的还是它的性价比,我是贷款不算利息的线,其次再就是它的配置,像感应尾门,方向盘加热都原厂自带了。当时对比本田CRV混动的,该说不说混动的的确很省油,后期保养省钱,但是各有千秋,日系车的钣金比不上德系车,后两款车都试驾了,带来的驾驶体验让我还是选择了探岳,再加上CRV像电尾门,前后雷达都需要加装,而且裸车价格二者差的很大

  最不满意的就要是内饰异味特别大,一定要多开窗通风

  空间:4米6的车长定位中型SUV的确和同级别的车来说的确不占优势,但是27多的轴距在乘坐空间也算绝对够用,而且后排配置也不错,独立空调都是有的

  驾驶感受:可能是新车不舍得踩油门的原因吧,但是2.0T的发动机真的随叫随到,提车到...

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