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2025年项目推介48——富源县年产350万套新能源动力电池轻量化壳体生产项目

admin9个月前 (09-07)产业地产资讯50

  年产350万套新能源动力电池轻量化壳体生产项目

  为深入贯彻落实省、市关于招商引资工作的决策部署,丰富招商引资项目生成机制,曲靖市投资促进局在全市范围内遴选了一批产业引领性强、技术含量高、市场前景好的招商引资策划包装项目。

  “曲靖招商”微信公众号推出“曲靖招商引资策划包装项目”专栏,分批对项目进行推介,全方位展示曲靖投资优势、产业发展及要素保障情况,吸引优质资源聚集,提升招商引资质效。

  富源县年产350万套新能源动力电池轻量化壳体生产项目

  1.承接地:云南富源产业园区胜境片区绿色铝一体化产业C区。

  2.四至范围:东临新村、西临大上公路、南临三洞公路、北临下海丹村。

  1.建设内容:新建铸造、机加工、热处理等核心生产车间,并配套仓储、质检、研发中心等辅助设施,引入高压压铸、挤压铸造、精密冲压、自动化清洗等生产线,用于壳体成型、结构强化及表面处理。

  2.项目定位:项目依托中铝集团30万吨绿色水电铝、25万吨高强高韧耐腐蚀铝合金新材料和今飞集团30万吨再生铝资源,围绕新能源动力电池壳体,打造新能源电池关键部件区域性供给中心,推动富源县从传统资源型经济向高端制造转型升级。

  3.营收规模:项目建成投产后,预计可实现年产值10亿元。

  4.预期税收:项目建成投产后,预计可产生年利税1亿元。

  《中国制造2025》(国发〔2015〕28号)

  《重点新材料首批次应用示范指导目录(2021年版)》(工信部原函〔2021〕384号)

  《前沿材料产业化重点发展指导目录(头部批)》(工信部联原函〔2023〕213号)

  《支持新材料产业发展的若干政策措施》(云发改高技〔2022〕543号)

  《云南省“十四五”制造业高质量发展规划》(云政发〔2022〕24号)

  《曲靖市“十四五”制造业高质量发展规划(2021—2025年)》(曲政办发〔2022〕87号)

  项目建设符合《云南富源产业园区总体规划》(2021—2035年);用地符合国土空间规划,不触及基本农田、公益林等生态红线。

  1.建设规模:项目属于绿色铝精深加工产业,项目建成后将形成年产350万套新能源动力电池轻量化壳体,总建筑面积约30000平方米。项目遵循绿色制造标准,配备先进的自动化生产线和精密加工设备,采用先进的轻量化材料和制造工艺,确保产品在强度、刚度及耐腐蚀性等方面达到高标准。可新增就业岗位200个。

  2.建设周期:开工建设至投产运营需26个月。

  3.占地面积:项目拟占地150亩。

  4.用电负荷:项目建成投产后每年需耗电量为800万千瓦时。

  富源县年均气温14.3℃,年降水量1100~1200毫米,湿度适中(年均相对湿度75%)。工厂温控成本可降低约15%~20%(对比高温高湿地区),减少设备损耗和能耗,为项目生产运营提供良好的自然环境。

  ①铝土矿供应:云南省铝土矿储量超3亿吨,富源县邻近文山州(铝土矿储量1.2亿吨)、红河州(铝产业年产能500万吨),原材料采购半径200公里,可降低铝锭运输成本约200元/吨。

  ②电解铝产能:云南电解铝产能达600万吨/年(2023年数据),占全国总产能的12%,富源县可依托省内宏泰新型材料、云铝股份等企业,实现铝水直供,减少熔铸环节能耗和成本。富源县有中铝集团30万吨绿色水电铝、云铝泽鑫30万吨电解铝、今飞集团30万吨再生铝资源,实现原料本地化供应,原铝就地转化率达到95%,位居全国领先。

  ①市场及原材料优势:新能源汽车市场爆发增长,2024年中国新能源汽车销量达1286.6万辆,同比增长35.5%(渗透率40.9%),动力电池需求超791.3GWh;轻量化壳体市场年增速超25%,2025年市场规模预计突破500亿元。云南省计划引入北汽新能源、东风云汽等车企,规划年产能30万辆新能源车,壳体配套市场潜力达50亿元/年。云南作为“西电东送”核心基地,储能电池需求旺盛,2025年省内储能装机目标超10GWh,进一步拉动壳体需求。

  ②本地化供应链优势。曲靖市已建成全球蕞大磷酸铁锂正极材料基地(2023年产能50万吨),宁德时代、德方纳米等企业布局,项目可形成“材料-电池-壳体”本地闭环,缩短交付周期20%~30%。

  (4)交通区位优势:富源县是连接南亚、东南亚的枢纽,沪昆高铁富源北站实现50分钟直达昆明、90分钟至贵阳,中老铁路国际货运列车开通“一票跨境”物流模式,降低运输成本。高速公路(G60)、铁路(南昆铁路、沪昆铁路)贯穿县境,650公里销售半径覆盖西南及东盟市场。

  (5)生活配套优势:富源县有各类学校440所,大型体育场馆2个、各类医疗卫生机构256个,公共图书馆1个,文化馆1个、4A级旅游景区1个,其他重要景点8个。

  (1)原材料供应配套:富源县可依托省内宏泰新型材料、云铝股份等企业,实现铝水直供,减少熔铸环节能耗和成本。与尚圭(富源)铝合金工业制品有限公司超强铝合金项目、格威新能源电池负极铜铝复合材料项目等项目高效协同生产。

  ①铝加工企业:富源及周边已形成铝型材、铝板带箔加工集群(如云南驰宏锌锗、今飞轮毂等企业),可提供模具开发、精密铸造等技术支持。

  ②设备供应商:省内昆明机床、云南CY集团等企业可提供挤压机、数控加工中心等设备,设备采购周期缩短30%。

  ③轻量化技术研发:与昆明理工大学、云南冶金研究院合作,开发高强铝合金、镁合金壳体工艺,减重比例达20%~30%。

  ①动力电池产业集群:曲靖市已建成全球蕞大磷酸铁锂正极材料基地(2023年产能50万吨),宁德时代、德方纳米、亿纬锂能等头部企业落地,形成“材料-电芯-电池包”全链条,轻量化壳体需求年增速超30%。

  ②本地化供应半径:项目距离曲靖经开区电池工厂仅50公里,可满足宁德时代曲靖基地(规划产能100GWh)壳体需求,交付周期缩短至24小时内。

  3.项目前期准备情况:项目初步选址区域内已完成水、电、路、气、通信等基础设施建设,可为项目进驻优先提供用地保障;靠近已建成达产的年30万吨电解铝项目,可为项目就近提供优质原铝液,进一步降低成本;项目区域外围物流渠道通畅;有专业的服务团队,在手续办理、融资需求、宣传推广等方面提供“一对一”专业服务。目前正在开展招商推介。

  (1)土地:园区动态持有标准地1000亩,本项目拟用地150亩,用地符合产业规划。

  (2)绿电支持:云南水电装机容量超1亿千瓦,工业电价0.45元/千瓦时(低于全国平均0.65元/千瓦时),清洁能源占比90%,满足新能源产业低碳化要求。现有220kV变电站1座(220kV胜境变),变电容量360MVA,110kV变电站2座(110kV四方变、110kV高江坪变),容量为160MVA,该片区总变容量达到520MVA,且仍有扩建冗余,周边风电场和工业厂矿正在申请陆续接入,目前负载率25%~30%。已基本形成了以110kV为主网架,35kV和10kV辐射供电的电网结构,目前电源主要来自500kv喜平变、220kV营上变。

  (3)供给排水:建成年供水能力160万立方米的供水系统和年处理污水能力110万立方米的园区头部污水处理厂,建成工业用水水池4000立方米1个,铺设输水管道533米,同步开展胜境片区工业供水管网、生活供水管网、污水管网设计评审等有关前期工作。

  (4)天然气:建成富源华昊公司LNG气化站,日设计蕞大量20万立方米;富源燃气公司白水分输站-富源县天然气管道工程,设计日输气能力20万立方米;园区已实现管道天然气和LNG灌装气“双向气源”供气,有效降低用气企业用气成本。

  (5)通信网络:新建5G基站23套、扩容升级52套,有线、无线全覆盖,基站设备完善,4G、5G信号全面覆盖。

  (6)标准厂房:标准厂房每层面积2179.24㎡,单栋建筑面积8833.23㎡。四栋合计35332.92㎡,建筑层数为4层,一层层高为6.9m,二至四层层高为5.4米,建筑高度为23.4米。结构形式为钢框架结构,墙体材料为加气混凝土砌块,楼面均布活荷载标准值取6.0kN/m²。

  (1)给供排水:水价为3.24元/m³;污水处理价为1.3元/m³。

  (2)供电:电价为0.45元/千瓦时。

  (3)人力成本:蕞低工资标准为1770元/月;小时蕞低工资标准18元/小时。管理人员5000元-20000元/月;中层人员3000元-10000元/月;技术人员3000元-8000元/月;生产工人3000元-6000元/月。

  (4)供气:天然气价格为3.32元/m³。

  富源是云南省东出西进的交通枢纽,处于昆明、贵阳、南宁三个省会城市(自治区首府)的三重辐射圈内,销售半径可达650公里,交通优势将凸显,在区域发展格局中的地位重要。

  1.航空:富源中心城区距昆明长水国际机场160公里,距贵州省兴义万峰林机场145公里。距拟建的宣威永安机场50公里、盘州机场40公里。

  2.铁路:沪昆高铁在富源城区设立站点—富源北站是沪昆高铁入滇头部站。实现50分钟到达昆明,90分钟到达贵阳,3小时到达重庆,4小时到达成都,7小时到达广州,可当日抵达北京、上海。中老铁路(富源—万象)国际货运列车,开创了“一票结算、一箱到底”全链条跨境“门到门、零中转”物流新模式。2208线铁路横穿县境北部,与威红铁路、水红铁路、南昆铁路、沪昆铁路构成北东南三面环铁路运输体系。铁路货场3个,储运能力860万吨/年。

  3.公路:沪昆高速G60、国道G320线线线穿境而过。

  1.投资估算:项目拟投资4亿元。

  2.资金结构:固定资产投资2.6亿元,占65%;流动资金1.4亿元,占35%。

  编 辑/何 青返回搜狐,查看更多

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标签: 联东 厂房
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