李嘉诚出售43个港口事先没有与政府沟通吗?
李嘉诚旗下长江和记实业公司出售海外港口业务(涉及23个国家的43个港口)的交易,并未提前与中国政府进行充分沟通。以下是根据相关材料和关键依据分析得出的结论:
国务院港澳办连续转载《大公报》的评论文章(如《莫天真 勿糊涂》《伟大的企业家都是铮铮爱国者》),明确批评李嘉诚的交易行为“漠视国家利益”“未考量民族大义”,并要求企业“站在哪一边”。这种措辞的严厉性表明,官方认为交易未充分顾及国家战略利益,且事先缺乏沟通。
香港特首李家超提到交易的“合法合规”问题,暗示该交易可能未按程序向中联办申报或经中央审批。此前类似重大跨国交易(如TikTok收购案)需经中国政府审查,但此次交易显然未履行这一流程。
第二,交易细节与时间敏感性的争议
-此次出售的港口包括巴拿马运河两端的战略要地,而交易时间恰逢美国特朗普政府高调宣称要“收回巴拿马运河控制权”的敏感节点。官方质疑李嘉诚选择此时出售的行为可能“配合美国战略”,并批评其未提前与国家沟通以协调应对策略。
分析指出,若李嘉诚事先与相关部门协商,可能通过国企接盘或纳入中美谈判框架,但交易突然宣布,导致中国在博弈中陷入被动。
-尽管舆论争议激烈,李嘉诚本人及家族未公开回应官方批评,保持沉默。分析认为,这可能是因其交易确实未与政府沟通,且客观上符合其“纯粹商人”的立场。即:追求利润而回避政治考量。
外交部发言人毛宁在回应相关提问时,未直接证实是否存在调查,仅强调“中方一贯反对经济胁迫”,并建议记者向主管部门询问细节。这一模糊表态间接表明交易可能未获政府背书。
综合多方信息,**此次交易未提前与中国政府进行充分沟通**。官方通过港澳办的批评、香港特首的合规质疑以及外交部的隐晦回应,传递了对交易程序及战略影响的强烈不满。若交易继续推进,可能面临中国政府的进一步干预或叫停。返回搜狐,查看更多

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