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恒力重工“未来工厂”投产

admin2个月前 (04-08)产业地产资讯15

  中新网辽宁新闻1月16日电 (记者杨毅) 恒力重工“未来工厂”15日在大连长兴岛投产,该工厂重点聚焦超大型油轮、超大型液化气运输船、超大型集装箱船、海上浮式生产储油轮、海上浮式风电、钻井平台等高附加值绿色船舶和高端海工装备制造业务,全面达产后,恒力重工可实现年加工钢材量230万吨,年生产船用发动机180台。

  2024年8月15日,恒力重工“未来工厂”全面开工,到如今实现投产仅用短短5个月。

  恒力集团董事长陈建华表示,恒力重工一期“海洋工厂”是从盘活闲置十年之久的外资船厂起步,与“海洋工厂”相比,“未来工厂”智能化、自动化程度更高、生产能力更强,效率更优。“未来工厂”拥有17个超大型车间,建筑面积超过200万平方米,已具备大批量招工和大规模生产的条件。

  恒力造船(大连)有限公司总经理王孝海介绍,恒力“未来工厂”达产后,恒力重工将具备年分段制作18000个、分段涂装2800万平方米的超强能力,用工需求总量达五万人。新工厂配备了世界一流的造船设施,引入大量前沿技术,多条全智能生产线成为行业标杆。分段、总段大型化等“大工艺”全面应用,VLCC坞内搭载35钩,超大型箱船搭载72钩,引领中国造船总装效率达到世界领先水平。

  恒力重工一期和二期分别命名为“海洋工厂”和“未来工厂”,两个工厂陆地相连、海域相接,产业链一脉相承、一体化发展。在全面运营后的第二年,恒力重工陆续迎来首制船提前交船、首制发动机成功交付、头部艘30.6万吨超大型油轮下水、各类超大型船舶相继开工等重大里程碑。随着“未来工厂”的投产,恒力重工打造现代化、智能化、绿色化的一流船舶与海工装备制造产业基地的基础更实,步伐也更加坚定。

  截至目前,恒力重工造船订单签约至2028年,已开工建造30多艘船舶。恒力重工全面达产后,年加工钢板230万吨、建造超大型船舶150艘、生产发动机180台,年产值将突破700亿元。

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