随着苏州东站枢纽及综合开发项目开工

　　吴淞湾未来城建设按下了“快进键”

　　目标打造长三角一体化的苏州东部门户枢纽、世界一流高科技园区的展示窗口、功能高度复合的智慧化未来云城，作为吴淞湾未来城核心项目的苏州东站枢纽及综合开发项目，不仅是全国首个350公里时速高铁地下站的上盖TOD标杆项目，也是长三角区域首个高铁、城际铁路、市域轨道、城市轨道“四网融合”的地下高铁项目。产城人完美融合的“长三角产融新门户、苏州东南副中心”正加速走来。

　　据悉，苏州东站枢纽及综合开发项目的业主是苏州恒泰站城一体城市发展有限公司。该项目位于中国江苏省苏州市苏州工业园区，由中铁工程设计咨询集团有限公司联合株式会社日建设计、启迪设计集团股份有限公司、中衡设计集团股份有限公司共同设计。

　　擘画“站在城里 城融站中”新城市

　　地下，是比足球场还大的三层地下车站；地上，是上盖多栋超高层建筑在内的“空中之城”……新开工的苏州东站枢纽及综合开发项目，实行“站城一体”高复合度开发，将在项目开发与铁路建设的“无缝衔接”中，打造产城人协调发展的未来样板区。

　　即以公共交通为导向的TOD开发模式

　　园区开发建设30周年来，“站城一体”已然成为城市开发重要的模式之一并迭代向前，星海生活广场、苏州地标性城市共生体苏州中心、苏州自贸商务中心等，都是TOD开发模式的具体实践。这一模式下，城市公共设施和空间尽量靠近公共交通站点布局和建设，公共交通站点成为片区内转换核心，形成交通圈、商业圈、生活圈“三圈合一”的城市布局。

　　是园区TOD开发模式的又一次演进

　　◆一方面，将通苏嘉甬国铁干线与苏淀沪、如通苏湖等城际联通，提升苏沪两地互动，紧密长三角城市群与上海都市圈的交通联系，再叠加轨交2号线号线。

　　◆另一方面，总计147万平方米的综合体集融合车站、商业、酒店、办公研发及居住于一体等多元功能为一体……在“站”的层面，苏州东站是链接上海的东枢纽和链接上海大都市圈的综合枢纽。

　　◆在“城”的层面，项目又联动周边24平方公里，成为园区城市副中心和开放创新的世界一流高科技园区的展示窗口。

　　“苏州东站枢纽综合开发项目，是全国首个350公里时速高铁地下站的上盖TOD标杆项目，是‘站城融合’新典范，我们将秉持‘站产城人+N’的TOD 5.0理念，实施综合开发、产业导入和城市运营，实现‘站在城里，城融站中’的城市新图景，将项目打造成为长三角产融新门户、苏州东南副中心。”项目建设运营方苏州恒泰控股集团有限公司副总裁沈荣飞说。

　　“苏州东站枢纽及综合开发项目在许多理念上也十分超前。”苏州东站整体项目规划及方案设计方日建设计执行董事陆钟骁介绍，项目设计时引入了其在国内外高铁站设计方面的实践经验，助力园区不断刷新城市开发建设的经验值。

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