当前位置:首页 > 产业地产资讯 > 正文内容

捷德中国携手汽车产业链及生态圈伙伴共话车联网数据安全与技术创新

admin9个月前 (09-21)产业地产资讯35

  4月20日,捷德中国于2023年第二十届上海国际汽车工业展览会期间举办第三届汽车安全与创新论坛,着眼构筑安全,建立信任,携手汽车产业链及生态圈伙伴共话数据安全与技术创新,围绕车联网的底层连接逻辑、中国新能源汽车智能出海、打造安全可信的车机互联体验等议题进行了深入交流与探讨。

  芯云一体,打造车联网数字连接底座

  捷德作为数字安全领域的引领者,始终认为汽车智慧网联生态系统的根基在于构筑安全,建立信任,可靠连接和可信服务是车联网应用的重要基础。在本次汽车安全与创新论坛上,捷德中国TCD高级产品经理宋卫峰向业界展示了捷德面向车联网市场提出的创新性车载互联理念——数字连接底座,以连接和安全两个维度,构建数字化通用基础设施,提供安全可靠的智能网联应用保障。

  在连接层面,数字连接底座采用芯云一体的架构,以eSIM芯片作为车端载体,结合eSIM云端管理平台和IoT套件,打造一站式车联网连接能力,助力车企便捷实现eSIM部署、生命周期管理、及灵活的运营商网络管理。

  在安全层面,数字连接底座通过覆盖两端一云架构的组件来构建用户安全使用体验,为车企的互联应用提供信任之锚。在车端,利用车规安全芯片保障身份、业务等敏感数据的安全存储与运行。在手机端,通过提供以白盒密码算法为核心的安全运行环境,使数据和业务得以在移动设备上安心地进行存储、计算和处理。同时在云端辅以安全服务,为车企持续存在的业务拓展和安全更新需求再系一条安全带。

  eSIM技术赋能车联网海外高效部署与敏捷实现

  对于车企而言,让新能源车的车载互联智慧在海外也能有如在国内一般淋漓尽致的展现,需要面临诸多挑战:如何获得所在地的网络,如何避免合规陷阱、控制运营成本,如何实现互联产品的迭代升级等,都是汽车制造商、服务提供商需要考量的重要问题。

  谈及车联网的海外部署,捷德中国TCD高级解决方案经理周燕指出,捷德eSIM技术赋能的一站式全球连接服务为车企化解上述出海痛点提供了可行方向。捷德一站式全球连接服务采用eSIM等先进技术,集合车规级eSIM卡片、全球网络资源和统一管理平台,助力车企车联网移动网络连接部分的全球化部署。借助一站式服务,车企在生产时装配一枚eSIM,就可以通过统一管理平台实现出厂测试、目标国商用以及未来商用中的变更优选网络、变更流量套餐及运营商切换等场景。

  与此同时,不可否认eSIM的实施与落地仍然存在周期长、投入高等痛点。针对相关部署难点,捷德中国TCD客户产品负责人陈宏介绍,捷德蕞新推出的SEA平台,可让车企免于自行开发LPA、自行对接运行商DP+,及自行对接各类API等复杂流程,让车辆从车厂内的产线测试,到走出工厂、到达海外市场,均能实现无缝网络连接。这无论是对车企后续更换运营商、亦或是产品升级,都提供了安全可信的解决方案,帮助车企以蕞低成本快速部署eSIM,助推其实现车联网跨越式进化。

  智慧选择,助力数字钥匙部署事半功倍

  基于捷德多年的数字钥匙系统研究和商用经验,捷德中国TCD产品主管李源着重展示了捷德在数字钥匙领域的解决方案。为客户提供流畅的数字钥匙体验,需要车企在后端化解多项难题,如在用户有需要的前提下,如何顺利地将数字钥匙从A手机转移到B手机、怎样实现灵活的功能更新等,数字钥匙服务的系统性部署涉及到车端、云端、手机端等各个节点的建设。

  自2017年起,捷德已为长安汽车、小鹏、赛力斯、北京汽车等众多车企及合作伙伴提供数字钥匙服务方案,覆盖车端、云端、手机端等多个功能和安全组件,并商用20余件数字钥匙项目,为车企的数字钥匙系统建设提供端到端产品与服务,助力车企为用户打造优质流畅的数字钥匙使用体验,增进用户粘性,为车企部署数字钥匙提供全生命周期安全保障。

  本届论坛上,除围绕车联网安全与技术发展核心议题展开深入交流外,清研智行产品总监刘继达和CCC董事于磊,也分别就清研智行数字钥匙和座舱雷达、CCC数字钥匙等全新技术成果进行了精彩分享。同时,与会嘉宾还就时下热门的人工智能话题做了充分探讨。谈及ChatGPT及AI技术对于智能网联汽车行业的影响和启示,复睿智行董事长科技助理蒋晓宇表示,在探讨AI的广阔应用前景时,人们也需要意识到自动驾驶等创新技术的引入也必将对汽车的数字化安全提出更高的要求和挑战。

  站在中国汽车产业新时代的起点,作为全球数字化安全的引领者,捷德通过本届汽车安全与创新论坛,为汽车产业提供高质量交流对话平台,持续推动行业变革创新与前瞻,聚力生态圈合作伙伴,共同助推智能网联汽车行业高质量可持续发展。

  小米6.76亿美元解冻请求被驳,印度高院维持原判

  免费数据薅不到了!又有网站向AI公司开口要钱 马斯克已作出“价格示范”

  五一云南旅游预订暴涨400%!泼水节带动旅游热,游客:泼起水来都看不到人

  怪兽充电第四季度业绩公布,2022全年总营收28亿元

葛毅明微信号
产业招商/厂房土地租售:400 0123 021
或微信/手机:135246785151356468684613391219793 
请说明您的需求、用途、税收、公司、联系人、手机号,以便快速帮您对接资源。 
长按/扫一扫加葛毅明的微信号

扫一扫关注公众号

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:本文由中国产业园区招商网发布,如需转载请注明出处。部份内容收集于网络,如有不妥之处请联系我们删除 13391219793 仅微信

本文链接:http://news.021cf.cn/index.php/post/24349.html

标签: 汽车产业链
分享给朋友:

相关文章

汽车产业链举起了反弹大旗!

汽车产业链举起了反弹大旗!

  今天的走势符合预期,早评标题今日弱阳修复已说明一切,有人选择3400点进场,然后在3330点附近选择控仓,这是什么操作?难道就是为了体现追涨杀跌的含义吗?这不是股市操作的目的,也是一种非理智行为的体现;昨天下午大跌有朋友留言说还要控仓吗?七月初在3400点上方我反复提示大涨的要适当减仓落袋为安,预留一点仓位出来,这个时候你干嘛去了呢?操作的含义是未雨绸缪,是每走一步都要想好接下来的...

汽车产业链分析

汽车产业链分析

  汽车产业链包括四个方面: 头部是产品的技术,主要是指产品的工程, 开发; 第二是在零部件的采购; 第三是汽车制造厂商; 第四个就是销售和服务。   有资料表明,汽车业带动 100 多个相关产业的发展。 汽车产业链上游涉及钢铁、机 械、橡胶、石化、电子、纺织等行业; 下游涉及保险、金融、销售、维修、加油站、餐饮、旅馆等行业。   汽车产业链之长是其...

收评:沪指震荡涨03%周期股集体拉升汽车产业链走势活跃

收评:沪指震荡涨03%周期股集体拉升汽车产业链走势活跃

  由内容质量、互动评论、分享传播等多维度分值决定,勋章级别越高(),代表其在平台内的综合表现越好。   原标题:收评:沪指震荡涨0.3%,周期股集体拉升,汽车产业链走势活跃   8日8日,沪指、深成指窄幅震荡,尾盘小幅走高,创业板、上证50、科创50指数表现相对疲弱;两市全日成交约9500亿元,北向资金小幅净卖出。   盘面上看,...

汽车产业链股价集体跳水

汽车产业链股价集体跳水

  8月24日,A股三大股指集体跳水。截至当天收盘,上证指数下跌1.86%;深证成指下跌2.88%;创业板指跌幅超3.64%。其中,此前高景气度的汽车产业链板块指数跌幅居前。新能源车板块和汽车零部件板块指数跌幅均在4.5%左右,汽车整车板块指数跌近3.5%,锂电池板块指数跌超3.8%。   在汽车整车个股中,截至收盘,江淮汽车跌停;除此之外,长安汽车跌7.44%至15...

山西:让新能源汽车越“跑”越快

山西:让新能源汽车越“跑”越快

  由内容质量、互动评论、分享传播等多维度分值决定,勋章级别越高(),代表其在平台内的综合表现越好。   原标题:山西:让新能源汽车越“跑”越快   前7个月,山西新能源汽车实现产销两旺(央广网记者 郎麒 摄)   央广网太原8月29日消息(记者 任重) 山西省交通运输厅消息,截至目前,山西新能源客车保有量为229771辆,主要集中...

产业资本赋能新能源汽车产业链

产业资本赋能新能源汽车产业链

  来源:金融时报-中国金融新闻网发布日期:2022-09-01 08:43   近年来,产业资本(CVC)发展迅猛,阵营不断壮大,成为推动私募股权一级市场发展重要的力量。CVC在赋能母公司主业的同时,能为被投企业带来订单支持,实现协同发展,这也是近两年越来越多处于成长期的创新企业更倾向于接受来自 CVC机构的投资的原因所在。   随着汽车产业向新能...

2023-2028年中国新能源汽车产业链投资机会深度研究报告

2023-2028年中国新能源汽车产业链投资机会深度研究报告

  新能源汽车产业链主要由上游资源和材料、中游核心零部件、下游整车制造及配套服务等三大部分组成。目前,我国在新能源车产业链各环节均涌现出了“世界级”公司。车(比亚迪)、电池(宁德时代)、负极(璞泰来、贝特瑞)、隔膜(恩捷股份)等。   2021年,新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,市场渗透率为13.4%,同比增长8个百分点。分车...

中国汽车零部件整体产业链影响分析

中国汽车零部件整体产业链影响分析

  由内容质量、互动评论、分享传播等多维度分值决定,勋章级别越高(),代表其在平台内的综合表现越好。   原标题:中国汽车零部件整体产业链影响分析   汽车零部件上游原材料众多,主要为钢铁、铝、铜等大宗商品和塑料等,一般情况整体供给相对稳定,价格受能源成本影响较大2020-2021年新冠疫情背景下全球多地工厂停工停产,煤炭、钢铁等大宗商品产能下降,2...