上海传统制造何处求“机智”?工业界淘宝开张靠谱运营商服务商已入驻……
集聚了中国船舶、航天八院、上海电气等重点制造企业的莘庄工业区,以17.88平方公里的面积,实现了超千亿元的工业产值;2021年,寸土寸金的上海,在土地难扩、厂房难拓情况下,成为国内首个工业增加值破万亿元城市;2022年,即便经历大上海保卫战,上海工业增加值仅微降0.6%。在日前举行的“智能制造信息基础新设施走进闵行现场会议”上,上海市经信委揭秘,上海制造韧性背后,有一股智能制造新力量。记者从会上获悉,上海已创新推出信息基础新设施公共服务平台,传统制造企业可一门式求“机智”。
“这个公共服务平台,好比工业界淘宝。”上海新兴信息通信技术应用研究院院长任吉介绍,有些制造企业已是行业“巨无霸”,但对新兴信息通信技术和人工智能可能还是“小白”,需要寻找成熟的信息基础新设施产品或集成商;而广大正探索“数智化”转型的中小企业,因资金和研发能力有限,也想找到可以“抄作业”的典型示范,或有靠谱的运营商、服务商进行诊断、评估,“平台可为供需双方提供对接。”
据悉,上海超前部署的5G和千兆光网“双千兆”网络建设,已为上海构筑起智能制造领先优势。上海智能制造数字基础新设施推进工作小组副组长王潮告诉记者,事实上早在2000年,国内就已在设想“上救护车即入医院”,尝试在急救车上将病患的片子或健康数据同步传往医院。然而当时,受制于传输网络局限,一张片子6个G,久久传不过去,“黄金救援三分钟”便无从谈起。而今大不同,上海已在全国率先建成“双千兆”宽带城市,截至2022年底,上海5G室外基站超过6.8万个。这意味着数秒内便可下载一部高清电影,更意味着在全自动作业的无人码头和智能网联车内,巨量数据的传输时延已低至“无感”的微秒级。
场景驱动应用,上海传统制造加快“智造”转型。上汽变速器热处理车间现已成为数智物流样板,两条巷道的立体库,部署有10台AGV(搬运机器人),车间从原45名操作工人减至仅留3名维保人员,产能还较过去提升40%。上汽临港乘用车基地,承担着荣威、名爵、智己品牌车的生产重任,新安装的一条由233台机器人组成的生产线,可胜任装配、抓件、焊接、涂胶、测量等不同工种。上汽集团乘用车数据及信息系统部总监强斌尤为感慨。他说,5G等新基建的投资回报远比高速公路迅速。上海市经信委副主任汤文侃也透露,近年来,上海5G模组成本持续下降,价格较2019年5G商用初期已下降80%,成为上海5G规模化应用的另一实证。
据悉,上汽临港乘用车基地、华谊新材料智能工厂已成功创建为“金字塔尖”的国家级标杆性智能工厂,而由工信部发布的智能制造示范工厂揭榜单位和优秀场景名单中,上海获评工厂数和场景数也均列全国头部。汤文侃介绍,上海正持续引导全市1万家规上工厂开展信息基础新设施评估,量身定制数字化转型方案,“一业一策”“一厂一案”推进改造升级。到2025年,上海有望再建设200家示范性智能工厂,打造20家标杆性智能工厂,推广1000个智能制造优秀场景。
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