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　　中国经济网3月1日讯 近日，第六届“一带一路”汽车产业发展国际论坛暨中国汽车产业链高质量发展协作大会正式召开。本次论坛，以“绿色·智擎·自主·高效—构建产业链新生态”为年度主题，来自政府、企业、行业机构的领导和专家汇聚一堂，就汽车产业链问题展开深度交流。

　　中汽中心党委委员、总会计师、总法律顾问、首席合规官王志伟表示，总体来看，疫情后国内整车零部件产业链供应链体系建设更加紧密；但在高端材料与部分核心零部件领域，仍难实现技术的自主可控。中汽中心将致力于推动区域汽车产业发展和民族汽车品牌产品力提升。

　　工业和信息化部装备工业一司处长吴锋表示，下一步，工业和信息化部将贯彻落实党中央国务院的决策部署，铆定电动化、网联化、智能化的发展方向，持续加大工作力度，推动汽车产业高质量发展。

　　中国汽车工业协会副秘书长陈士华则从汽车市场、区域竞争、国际化、新能源汽车、智能网联汽车等角度阐述了我国汽车产业发展现状，并展望了汽车产业未来发展趋势。

　　此次大会举办了以“汽车产业关键政策变革，助力自主·高效构建产业链新生态”和“绿色·智擎 把握产业新机遇”为主题的专题研讨会，详细解读了现有汽车产业链政策，并进一步研判了汽车技术发展趋势。

　　此外，大会还举办了陕西省汽车产业链招商对接大会，重点围绕着力推进陕西省汽车产业链招商展开，产业链配套成果共22个项目集中签约，总投资规模达160.7亿元。同期，由中国开发区协会汽车产业专业委员会在陕西设立的汽车产业招商促进中心揭牌。

　　恰逢《中国汽车工业年鉴》（以下简称“年鉴”）创刊40周年，中汽信科举办2023年度年鉴工作座谈会，邀请了40余位嘉宾对汽车产业发展经验及问题进行深入交流，中汽信科党委委员、副总经理顾洪建发布了2023版《年鉴》编写大纲思路。

　　论坛同期举办“陕西-江苏(无锡)汽车产业链协同发展专场对接会”，聚焦陕苏汽车产业发展新形势，以及新能源汽车爆发式增长背景下整车和零部件企业发展需求，采取配套发布、产品推介、园区介绍、现场参观、自由交流等多样化形式，搭建陕西、江苏汽车企业对接、交流平台，着力加快两省汽车产业链、供应链协同融合，探索两省汽车产业携手高质量发展路径。

　　未来，论坛将继续保持战略性高度，立足中汽中心在行业智库的优势，深入剖析产业机遇与挑战，发挥“产业风向标”作用，为汽车产业转型升级、高质量发展引领导航。

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