随着汽车销量下滑，作为企业零部件生产企业的秦安股份(603758.SH)目前亏损严重。

　　眼看着净利润即将连续两年亏损，面临被“ST”的风险，11月12日，秦安股份连发两份公告，拟4.5亿元出让位于重庆市九龙坡区的老产房，同时在重庆市西彭工业园区投资15亿新建生产基地。

　　这次秦安股份搬厂区可谓一举两得，出让厂房公司可以获利2.55亿元，或可以躲过戴帽的风险，另一方面公司可以扩建产房进行新能源汽车驱动系统建设。不过如今公司盈利持续下滑，新建项目建设工期需要24个月，能否挨过行业寒冬都将是问题。

　　长江商报记者发现，2018年秦安股份主要产品气缸盖、气缸体营业收入2.56亿元、1.74亿元，只有2016年时的一半左右，毛利率三连降之后今年降至负数，寻求新的赢利点迫在眉睫。

　　4.5亿卖厂房再15亿投建新基地

　　11月12日晚间，秦安股份公告，公司与重庆市西彭工业园区管委会签署了有关项目投资协议书，拟总投资15亿元，新建“总部基地及美沣秦安新能源汽车驱动系统基地”项目，以此作为“再造升级”整体发展战略的一重大举措。

　　公告显示，项目预计总用地面积约271亩，主要建设集研发、生产、销售于一体的基地及新能源汽车驱动系统基地，总建筑面积约12万平方米。建设工期24个月，建成5年后达产，达产后实现年产值20亿元及以上。

　　公司称此项目有利于现有产品的升级换代及美沣秦安新能源汽车驱动系统项目的实施，符合公司业务战略发展规划，对公司长远发展有着积极的作用，符合公司技高一筹、领先一步的高质量持续发展战略。

　　同日，公司还公告，拟转让位于重庆市九龙坡区兰美路701号(二郎厂区)的土地使用权及地上建构筑物，转让金额为4.5亿元。拟转让标的位于重庆市九龙坡区兰美路701号(二郎厂区)的包括工业土地使用权7.75万平方米、地上房屋建筑物5.01万平方米、地上构筑物及其他辅助设施 45项。

　　上述转让标的账面原值8114.11万元，截至2019年9月30日，已计提折旧3098.07万元，账面净值5016.04万元(以上数据未经审计)。所以此次转让成功预计获得收益2.55亿。

　　对于转让的原因，公司称该地块处于重庆市九龙坡区商住密集的核心区域，该区域内不再批准公司新项目及新产能投资建设，因此该场地不能满足公司生产经营发展及产能扩张等条件。

　　截至2019年三季度末，公司账面流动资产12.61亿元，其中货币资金 7.11亿元。上交所要求公司结合目前资金状况，补充披露资金安排及具体计划，并说明对公司未来财务状况的影响，并且补充披露该项目的具体计划时间表、涉及的具体产品线情况及进度安排，包括但不限于建设期、运营期等，如公司总投资额未达15亿元，或项目未能按期达产，或达产后年产值不足20亿元，公司是否需要承担相关责任及相应的应对措施。

　　并且说明出售资产交易与公司此次对外投资事项是否构成一揽子安排，并进一步说明在搬迁工作进行过程中、对外投资事项完成前，公司具体的生产经营安排情况，是否会影响公司目前正常的生产经营活动。

　　毛利率陡降为负净利亏损7500万

　　秦安股份主要从事汽车发动机核心零部件的研发、生产及销售，主要产品为乘用车发动机气缸体、气缸盖、曲轴等。

　　近三年秦安股份的主要产品营收下滑明显。2016-2018年，秦安股份气缸盖营业收入分别为5.74亿元、5.59亿元、2.56亿元，毛利率分别为31.79%、30.85%、13.44%；同期气缸体营业收入分别为3.30亿元、2.95亿元、1.74亿元，毛利率分别为30.70%、31.30%、3.63%。

　　同期公司整体毛利率分别为30.56%、26.30%、4.44%，不断下滑。

　　2018年和今年前三季度，秦安股份归母净利润分别亏损6365.01万元、7537.15万元，分别同比下滑133.85%和382.34%。截至2019年三季度末，公司毛利率再降至-2.75%。

　　如果秦安股份2019年全年业绩继续录得亏损，则其将面临被“ST”的风险。不过，此次资产转让将为秦安股份带来2.55亿元收益，或将就此扭亏为盈。

　　针对此次资产转让，上交所问询秦安股份，要求公司结合近一年一期的业绩情况，说明本次交易是否存在利用资产处置交易确保本年盈利的目的，而且转让交易后续尚需履行的相关程序及时间表，是否涉及人员安置及拆迁及其费用安排等，要求并进一步说明转让收益确定的依据及合理性、明确是否存在其他可能影响本次交易推进的障碍，并充分提示风险。

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