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获C++轮融资集群车宝携“数字化基础设施”志在全产业链的“路由器”

admin1个月前 (09-21)产业地产资讯8

　　2 月 19 日，「开放 · 融合数字化赋能」汽车后市场产业融合高峰论坛暨集群车宝 C++ 轮融资发布会在广州中心皇冠假日酒店举行，获得湖口县政府产业引导基金 C++ 轮融资 5000 万元。

　　从资本到政府，集群车宝获 C++ 轮融资

　　万亿级的汽车后市场让无数资本竞折腰。数据显示，目前我国的机动车保有量达 4.12 亿辆，其中汽车 3.15 亿辆，我国汽车后市场行业规模已突破 1.3 万亿元。预计到 2025 年，汽车维修和保养等服务的市场规模将达到 1.7 万亿元。

　　然而，叫嚣了近十年的万亿级汽车后市场，随着市场的洗礼，投融资数量不断下降，从 2015 年的 201 起，在 2017 年达到峰值，后面几年都呈现连续下降趋势，2021 年投融资事件数量发生断崖式下滑，全年仅有 17 起，2022 年也仅有 47 起。

　　据悉，近年来，湖口县人民政府聚焦数字经济核心产业，致力于打造并引入一批数字经济科技型中小企业，支持数字经济高新技术企业加大研发投入，力争在数字经济领域孵化出独角兽瞪羚企业。

　　因此，对于集群车宝，湖口县人民政府给予厚望。县长陈洋表示未来湖口县将与集群车宝深化合作空间，拓展合作领域，全力支持集群车宝在湖口新建覆盖华中区域的汽车数字化服务平台、新能源汽车交易平台，锂电池回收利用平台等，推动汽车服务产业与数字经济产业深度融合，助力集群车宝早日挂牌上市。

　　在 21 世纪的第三个十年里，数字化潮流以一种不可阻挡的姿态蜂拥而来，越来越多的数字化话题被市场和人们所感知。《十四五规划和 2035 年远景目标纲要》对我国的数字化发展作出重要战略部署，提出要加快发展，建设数字中国，迎接数字时代。

　　调查报告显示，在数字经济的大环境下，企业数字化转型成功率仅为 20%。因此，传统产业想要向高效率、专业化、标准化的场景升级转变，产业链上下游必须要先有升级改造的意愿，迈出技术思维的头部步；同时，也需要选择蕞适合自己的数字化公司，助力升级。

　　据悉，集群车宝融资资金的 60% 都投入到研发当中，凭借着数字化系统的研发成果，集群车宝被评为广东省专精特新企业，同时集群车宝旗下有三家子公司被评为高新技术企业，已申请通过 5 个发明专利，拥有众多的软著权。

　　是的，集群车宝打造出汽车后市场的安卓系统。让产业互联网不只是给企业带来数字化度量工具，更重要是以数据驱动生产过程的优化，连接、度量与产业激活，实现汽后产业资源的快速优化配置与再生、实现经济高质量发展。

　　市场、政策不断利好，正所谓凤栖梧桐，集群车宝获得资本市场和政府的认可信任，而其背后更是数字化促进的产业融合。

　　据了解，近年来，集群车宝平台逐渐向外界开放，与行业的供应链平台、保险公司、新能源售后企业、故障检测和远程诊断平台、以及各类细分赛道有优势的有特色的企业打通系统。

　　我们有别于‘虎猫狗’。‘虎猫狗’是对存量市场的重复性建设、重复性投资，集群车宝是对存量市场的数字化改造，对存量门店的赋能转型升级，帮助存量门店降本增效，提升运营能力。高集群表示，有别于各类供应链平台，集群车宝不贴牌、不做 OEM，不建物流，不设仓库，只做产业协同，为供应链企业提供管道、链接生产端到门店端到用户端的路由器，用信息化、数据化打通行业的信息孤岛，用数字化赋能实现修配融合，实现汽配与汽修店互融互通，将信息流、交易流、资金流一体化。

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