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汽车产业链逐渐向亚洲特别是中国转移

admin1个月前 (09-21)产业地产资讯7

  汽车产业是目前世界上蕞大的产业之一,因其具有与宏观经济关联度高,对上下游产业链带动性强、技术研发要求高、附加值大等特点,对工业结构升级和相关产业的发展有很强的带头作用,已成为许多国家国民经济中的支柱产业。同时,随着经济全球化的不断发展,各地资源禀赋的不同吸引着汽车企业不断进行产业链的转移,以 降低生产成本。

  在美国、日本和欧洲等发达国家和地区,汽车的生产和消费几乎已达到饱和状态,逐渐进入品质提升和精品汽车消费阶段,而以中国、印度、墨西哥等代表的新兴市场汽车需求量则日益增长。在这样的趋势下,受益于新兴市场汽车需求的不断增长和充足的劳动力供给,以及各国创新技术的不断增强,全球的汽车产业链逐步向亚 洲,特别是中国地区转移。

  2012 年以来,全球汽车产量主要集中在中国、美国、日本、德国,四个国家的产量贡献率超过 50%。其中,中国的份额逐渐增大,汽车产业链向中国转移的趋势愈发明显。2012 年至 2021 年,中国在全球汽车生产中的产量占比从 22.9%增长至 32.54%,而美国、日本及德国的产量占比均在下降,中国逐步在全球汽车产业链中占据更加重要的地位。

  数据来源:世界汽车组织(OICA)

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标签: 汽车产业链
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