2023年2月9日，由中国汽车技术研究中心有限公司（简称“中汽中心”）主办的汽车碳经济研讨会暨中汽碳（北京）数字技术中心有限公司成立大会成功在京召开。会上揭牌成立了“成立中汽碳（北京）数字技术中心有限公司”，并发布了中国首个“中国汽车产业链碳公示平台（CPP）”。

　　中汽中心董事长安铁成、总经理陆梅为中汽碳数字技术中心公司成立揭牌

　　为贯彻落实我国双碳战略部署，中汽中心成立中汽碳（北京）数字技术中心有限公司，致力于促进绿色金融经济要素高效、科学匹配汽车产业“双碳”关键环节和关键领域，释放汽车产业低碳发展的新动能。

　　为带动行业碳排放管理水平进一步提升，以数字化赋能低碳化，助力国家“双碳”目标实现，中汽碳数字技术中心于2月9日发布了中国汽车产业链碳公示平台（CPP）。CPP平台是全球首个汽车全产业链的碳足迹信息公示平台，该平台是全球首个汽车全产业链的碳足迹信息公示平台，旨在完善中国汽车碳数据，推动碳数据国际互认，跑赢以“碳排放”为核心的国际贸易新赛道。

　　中国汽车产业链碳公示平台（CPP）发布

　　平台覆盖所有在售5000余款（以销售款型计量）乘用车、零部件、车用材料等三类产品碳排放数据，包含产品碳足迹、碳减排量、碳减排措施、碳标签等10余项数据信息，支持碳足迹信息检索、下载、统计分析、减排历史信息获取等，面向政府部门、国内外研究机构及高校、金融机构、媒体等对象进行开放。

　　中国汽车产业链碳公示平台（CPP）页面

　　从材料生产到报废回收，一辆汽车的碳排放有多少？以一款中级纯电动轿车为例，它的全生命周期碳排放为36.4吨，其中材料、零部件与整车等制造环节排放16吨，使用环节排放约20.4吨。动力电池是纯电动车中的主要部件，它的电池电芯的碳排放约为8.8吨。

　　CPP平台采用企业申报+第三方核算的模式支撑汽车产品碳足迹信息公示。以整车产品为例，可通过CPP查看到每一款整车的碳足迹信息，信息内容包括整车生产企业、车型名称、销售型号、车型级别、燃料类型等基础信息，以及单位里程产品碳足迹、产品碳排放总量、该车型对应的行业碳足迹平均水平、碳标签以及历史减排记录的碳数据，其中碳足迹信息还可查看到整车生命周期各阶段的碳排放情况，以及使用了相关减排措施带来的减排量。

　　CPP平台用户可查看下载汽车、零部件、材料产品的碳标签，了解产品碳排放水平，并通过碳标签帮助有关方识别低碳产品，促进低碳消费。

　　随着企业低碳化转型，在采取相关减排措施，如使用绿色能源、生物材料、循环材料等，产品碳足迹将逐步降低，通过CPP平台可查看产品碳足迹历史记录，了解该产品不同时期的减排量和对应的减排措施。

　　CPP平台通过多维度可视化的统计分析图表展现碳排放信息，为支撑主管部门对汽车碳排放管理的决策和相关措施的制定、汽车产品碳排放的研究与分析、汽车行业碳排放发展趋势分析等提供参考依据。

　　中国汽车产业链碳公示平台（CPP）页面

　　中国汽车产业链碳公示平台（CPP）是打造数字化降碳的典型“中国方案”，开展产品碳足迹数据公示，能够补足当前汽车产业所存在的“四个薄弱”，包括：碳减碳意识薄弱、碳核算方法薄弱、碳核算数据薄弱、产业链协同薄弱；实现“四个目标”，包括：构建低碳生态、引导低碳消费、突破贸易壁垒、达成双碳目标。

　　一是引导企业开展碳排放核算工作，建立健全汽车产业链碳数据体系。形成涵盖整车、零部件、材料的碳足迹数据体系，帮助汽车全产业链做到“心中有数”。

　　二是帮助消费者识别低碳汽车，引导绿色低碳消费。通过碳足迹信息公示，以及碳标签的推广使用，提高社会公众对于低碳产品的认知与支持，支撑形成绿色低碳的生产生活方式。

　　三是支撑汽车产品碳足迹信息国际互认，助力汽车产品走出去。通过汽车碳数据的全面梳理，帮助我国汽车碳足迹信息国际互认，提升国际低碳竞争力，应对碳贸易壁垒。

　　四是支撑构建我国汽车碳排放管理体系，助力工业碳达峰碳中和目标达成。支撑主管部门科学评估我国汽车产品碳排放现状，制定管理措施，并以汽车带动关联产业协同减排。

　　据悉，下一步CPP平台将扩充我国生产销售的商用车、摩托车等产品碳足迹信息，并将进口车逐步纳入公示范围，推动公示信息的采信应用，引导绿色金融等优势资源为汽车工业绿色低碳发展增加新动能。

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