中新网北京12月16日电 15日发布的《产业蓝皮书：中国产业竞争力报告(2021)No.10》(以下简称“报告”)指出，2021年，“卡链”“断链”现象全球蔓延，中国提升产业链供应链现代化水平需从五个方面发力。

　　报告由中国社会科学院工业经济研究所、中国社会科学院产业与企业竞争力研究中心与社会科学文献出版社共同发布。

　　报告指出，2021年，产业链供应链现代化过程中遇到的蕞大冲击是产业链供应链的不稳定性不确定性大幅度上升，国际循环出现局部性梗阻，“卡链”“断链”现象全球蔓延，中国产业链供应链现代化面临要素结构升级滞后，产业链与创新链发展不平衡，影响产业链供应链的转型升级等新挑战。

　　对此，报告建议从推动产业链供应链跨区域融通协作，优化产业链供应链布局；促进创新链与产业链供应链的融通发展，打通产业链供应链关键堵点；不断拓展融入全球产业链供应链的空间，提升能力和水平；协调好功能型、普惠型产业政策与以产业链供应链现代化为导向的产业政策的关系；建立产业链供应链风险预警与极端冲击防范机制等五个方面进一步发力。

　　报告指出，面对新冠肺炎疫情，中国是世界上为数不多的实现新冠疫苗自主研发的国家之一。中国新冠疫苗研发是充分运用新型举国体制，组织各方力量共同攻关解决国家重大需求的典型案例。从启动到获批，无论是新冠疫苗的数量、品种，还是研发速度我国都展现出超强竞争力。

　　根据报告，芯片是驱动汽车更安全、更高效、更舒适的关键因素之一，汽车芯片行业的竞争力决定了中国未来汽车行业的竞争力，也在一定程度上体现了中国芯片行业的整体竞争力。从汽车芯片各个细分领域的全球竞争态势以及中国企业的竞争地位来看，中国汽车芯片自给率低，与汽车大国不相匹配。(完)

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