当前位置:首页 > 产业地产资讯 > 正文内容

突出“链主”引领打造高端产业集群——从新能源汽车产业链打造看山西晋中产业链培育

  制造业是实体经济的基础,是国家经济命脉所系。中央经济工作会议指出,要加快建设现代化产业体系。围绕制造业重点产业链,找准关键核心技术和零部件薄弱环节,集中优质资源合力攻关,保证产业体系自主可控和安全可靠,确保国民经济循环畅通。

  冬日寒风瑟瑟,位于综改区晋中开发区的吉利远程新能源商用车集团晋中基地内却暖意融融,汽车组装车间一派热火朝天的景象。随着500台甲醇重卡于近日集中交付,企业各项生产、制造工作正回归正轨。近年来,吉利晋中基地发挥我市新能源汽车产业链“链主”效应,打造本地优势产业链和产业集群,为全方位推动高质量发展注入强劲动能。

  延链补链 积极发展吉利本地配套产业

  在吉利晋中基地全流程轿车生产线秒就有一台新能源汽车下线万多个零部件要在吉利生产车间完成全部组装,变身为一辆辆崭新的新能源汽车。

  作为一家整车生产企业,吉利汽车处于新能源汽车产业链的龙头,对于产业链上游的原材料、中游的零部件需求量很大。一辆车1万多个零部件,涉及钢铁、机械、化工、电子、橡胶等成百上千个汽车工业的细分领域,几乎囊括了所有的制造业门类。吉利晋中基地的省内配套产业潜力巨大,大幅提升本地配套率成为重点工作。

  经过不懈努力,从原材料到零部件生产,再到整车制造以及下游销售产业的同步延伸,在带动省内新能源汽车产业链相关企业协同发展的同时,作为“链主”的吉利汽车,在链长制的持续推动下,目前已在我市新能源汽车产业园区集聚企业27户、关联配套企业约60户,构架了乘用车、商用车、专用车三大主导方向的“一链三线”战略布局。我市倾力打造的新能源汽车产业集群产业规模不断扩大,产业链条日趋完善,集群优势正在形成。

  甲醇汽车 扩大甲醇经济产业链应用新场景

  山西发展甲醇汽车,具有得天独厚的条件。这是业内人士的一致认为。作为全国最早进行甲醇燃料和甲醇汽车应用的试点城市,经过30多年的探索发展,我市已初步形成甲醇研发、甲醇装备制造、燃料输配的完备甲醇产业体系,是我国推广运用甲醇经济成果多、产业化力度大的城市之一。

  本次交付的500台甲醇重卡,是远程新能源商用车晋中基地的重要里程碑。自今年6月首台远程甲醇重卡从晋中基地下线以来,我市积极推动政策落实,为企业搭桥铺路,使甲醇重卡得到了有效推广,仅用半年时间就取得了500台的成绩,创造了了不起的“晋中速度”。

  目前,甲醇重卡的订单已经排到明年2月。明年将会下线更多的新产品来满足不同领域用户的需求,包括甲醇自卸车、危化品运输车、搅拌车、子母车,以及更高端的新一代甲醇重卡牵引车。与此同时,吉利汽车也在加大研发投入,开发更高效的甲醇发动机,以及甲醇混动、甲醇增程等多种车型,满足不同场景的使用需要。

  围绕甲醇汽车推广应用,我市通过积极努力已取得初步成效。乘用车方面,积极推广甲醇汽车在出租车、网约车领域使用。率先推广300余台甲醇重卡。推动5000台甲醇重卡进国企正实质性推动。

  有序推动甲醇制备,介休昌盛25万吨焦炉煤气制备甲醇项目,祁县10万吨生物质制备绿色甲醇项目,灵石宏源富康15万吨二氧化碳与氢气合成制备低碳绿色甲醇项目加速推进。平遥、灵石、榆社、昔阳4个5万吨生物质绿色甲醇项目已开始规划设计……

  全市已规划建设16座甲醇加注站,同时,与相关企业合作,规划2023年在市城区建成10座、各县(区、市)建成5座,推动全市运行加注站点超过60座,为下一步甲醇汽车在晋中乃至全省范围内推广应用起到示范引领作用。

  集链成势 激发优势产业发展新动能

  发展壮大产业,关键在于做强做大产业链,推动产业链上中下游、大中小企业融通发展,构建和谐的产业集群生态。今年以来,我市积极对标省级重点产业链,立足晋中实际,初步形成了龙头驱动、产业带动的发展态势。

  聚焦主导产业,实施“5+3”重点产业链(群)工程,以壮大“链主”、强化招商、优化布局为抓手,深入推进建链、补链、强链、延链,打造具有优势的“雁阵集群”。

  围绕这8条产业链,在承接新能源汽车产业链、高端装备制造产业链(群)、特钢材料产业链(群)、光伏电池及组件产业链和现代医药产业链(群)五个省级重点产业链的同时,谋划碳基循环产业链、现代食品产业链(群)和绿色节能建材产业链(群)三个特色产业链(群),进一步延伸产业链、提升价值链、融通供应链,加快推动全产业链构建。

  新能源汽车产业链发挥吉利汽车“链主”企业龙头带动效应,推动乘用车—商用车—专用车发展;高端装备制造产业链以经纬纺机、太重液压为链主企业,推进国际一流智能纺机和国内一流液压元器件示范创新集群建设;特钢材料产业链积极推动安泰集团列入省级产业链“链主”企业,推进精品钢精深加工,构筑晋中绿色低碳先进制造业产业园;光伏电池及组件产业链以晋能光伏为“链主”企业,形成“硅砂岩—金属硅—多晶硅—晶棒—切片—电池组件”产业链;现代医药产业链发挥广誉远和德元堂等产业链“链核”企业优势,推进优势产业的扩规升级。

  三个市级重点产业链中,碳基循环产业链以“提链”“强链”为重点,打造“煤焦油—针状焦—负极材料—电池—储能—回收利用”碳基新材料制造闭环产业链;现代食品产业链以北方和海玉园两个功能食品园为带动,推动传统老字号产业化发展,做强功能食品;绿色节能建材产业链以促进绿色建材研发推广应用,形成研发、设计、生产、装配、服务“五位一体”的绿色节能建材全产业链。

  全链谋划布局,精准招商选商,我市产业链培育步入快车道,新兴产业集群已然成势。(王文安)

  晋中市产业链培育步入快车道,新兴产业集群已然成势。

葛毅明微信号
产业招商/厂房土地租售:400 0123 021
或微信/手机:135246785151356468684613391219793 
请说明您的需求、用途、税收、公司、联系人、手机号,以便快速帮您对接资源。 
长按/扫一扫加葛毅明的微信号

扫一扫关注公众号

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:本文由中国产业园区招商网发布,如需转载请注明出处。部份内容收集于网络,如有不妥之处请联系我们删除 13391219793 仅微信

本文链接:http://news.021cf.cn/index.php/post/18239.html

标签: 产业链闭环
分享给朋友:

相关文章

肥西:打造新能源汽车核心产业链“闭环”

肥西:打造新能源汽车核心产业链“闭环”

  肥西县新能源汽车核心链条加快“补链”步伐。6月10日,河北金力新能源科技股份有限公司与肥西签约,计划投资60亿元在肥西建设隔膜研发与生产基地;6月28日,A股上市企业长春英利汽车工业股份有限公司与肥西签约,计划投资总额约3亿元人民币打造合肥零部件产业基地项目。不久的将来,肥西极有可能实现新能源汽车核心产业链“闭环”。   此前,围绕新能源汽车产业链,肥西已聚集国内...

《人民日报》整版报道!宜宾以动力电池产业谋划低碳未来

《人民日报》整版报道!宜宾以动力电池产业谋划低碳未来

  已经阅读并同意《四川发布》用户使用协议   主办单位:四川省人民政府新闻办公室 四川省互联网信息办公室   距离2022世界动力电池大会开幕   7月21日至23日,由国务院批准,四川省人民政府、工业和信息化部主办的2022世界动力电池大会将在四川省宜宾市举行。   这是一场世界级动力电池行...

神农集团大力布局食品深加工业务

神农集团大力布局食品深加工业务

  神农集团正在打造穿越生猪养殖行业低谷期的能力,今年的目标是将生猪养殖成本控制在16元/公斤以内。下一步,公司将发挥产业链优势,大力布局食品深加工板块。近日,神农集团董事长何祖训在接受中国证券报记者采访时表示:“猪价短期波动不会影响公司的战略布局,我们的重点是提高企业出栏规模和盈利能力。‘十四五’期间,我们将充分发挥云南的地理和资源优势,逐步从区域市场走向全国市场。”...

“防疫泡泡”抓生产④新津这些链主企业闭环管理火力全开

“防疫泡泡”抓生产④新津这些链主企业闭环管理火力全开

  红星新闻网(韩明辉 记者刘杰)9月5日报道“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”。9月4日,记者从位于天府智能制造产业园的成都硅宝新材料有限公司获悉,目前公司实行闭环生产模式,生产线余名工人火力全开,全力冲刺全年15万吨的生产目标。   “硅宝新材料严格按照政府的防疫要求,进行闭环管理。目前我们厂区生产处于一个正常情况,产能...

合生创展:上半年销售额1686亿元稳定发展穿越行业周期

合生创展:上半年销售额1686亿元稳定发展穿越行业周期

  8月30日,合生创展发布2022年上半年业绩报。   报告显示,截至6月31日,合生创展实现营收131.7亿港元;归母净利63.9亿港元;毛利率为23%,在房地产行业合理范围内;销售及预售合约出售的物业总额为168.6亿元,其中,物业合约销售为154.62亿元,装修合约销售为13.98亿元。   今年上半年,合生创展实现交付建筑面积合计约47.3...

构建新能源产业链“闭环式”生态圈

构建新能源产业链“闭环式”生态圈

  深度布局新能源产业,精耕细作新能源生态,从资源禀赋到产业发展规模,我市已形成“发电、储能、输送、应用”新能源产业闭环,正在努力打造“新能源之都”。   在全球推进碳达峰、碳中和的背景下,光伏、风电、氢能、新能源汽车等产业成为2060年前实现“双碳”目标的中坚力量。在城市经济和产业转型的大背景下,新能源产业“世界看中国、中国看常州”的格局正在成型。无论是在新能源发电...

一起闭环!轨道交通产业链上下游企业共同努力应对疫情影响

一起闭环!轨道交通产业链上下游企业共同努力应对疫情影响

  长长的地铁列车被架离地面,工人正在列车的各个部位开展检修工作……这是今日记者在位于新津区的成都中车长客轨道车辆有限公司(以下简称“成都中车长客”)检修车间内看到的场景。   作为成都轨道交通产业的链主企业,与成都中车长客关联性密切的供应商有20多家。牵一发而动全身,不论产业链的哪个环节“掉链子”,都会影响最终的产品提供。在前一阶段的闭环生产中,成都中车长客将供应商...

常熟经开区:构建汽车全产业链发展新生态

常熟经开区:构建汽车全产业链发展新生态

  实现产业链高端化升级,打造汽车产业创新集群   常熟经开区:构建汽车全产业链发展新生态   长江之畔,经年之功,崛起一个“汽车产业高地”。这里是常熟经开区,常熟经济发展的主阵地、创新转型的“火车头”。   从“一辆车”发展到“一座城”,由“纺织时代”切换到“汽车时代”,常熟经开区踏准时代节拍,找准产业赛道,形成创新集群。...