日前，在2022中国·广州汽车产业大会上，董事长曾庆洪表示，力争2035年汽车总产量超500万辆，以广汽智能网联产业园为核心，打造万亿产业规模的。其中，计划到2025年投资800-1000亿元建

　　“面临产业深度变革，广汽充分认识到智能网联、低碳绿色两大发展新机遇。”曾庆洪表示，将加快“新四化”转型，着力打造“能源科技生态载体”“产业链生态载体”“产业集群生态载体”三大生态载体，抢占智能汽车新高地。

　　第一，能源科技生态载体。未来，广汽集团将在能源生态领域加大投入，计划到2025年投资800-1000亿元，建立“锂矿+基础锂电原料生产+储能与动力电池生产+充换电++回收”纵向一体化的全产业链布局。预计到2025年，广汽能源科技将投放产品3GWh(亿瓦时)，到2030年投放储能产品8GWH。

　　第二，产业链生态载体。面对未来产业链供应链新趋势，将发布“攀登计划”，集中精力打造自主可控、绿色节能、开放融合的产业链生态。其中针对汽车芯片的关键核心问题，拟投资约100亿元，基于全新的集中式电子电器架构，与合作伙伴一起，开发芯片全国产化战略车型，打造“芯片—控制器—整车”联动的应用验证平台，充分发挥应用牵引作用，带动汽车零部件、芯片设计、晶圆制造、封装测试等上下游产业协同发展。

　　第三，产业集群生态载体。广汽坚决落实“链长制”、担当好“链主”，将依托珠三角湾区智能网联新能源汽车产业联盟等优势平台，进一步整合产业链上下游优势资源，通过打造融合创新、共荣共生的广汽生态“朋友圈”，建设大湾区智联新能源汽车产业集群中心，构筑全球智联新能源汽车创新枢纽。

　　（文章来源：上海证券报·中国网）

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