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请回答2022|松果出行CEO翟光龙:重塑企业经营体系倒逼生产制造、软硬件研发面向市场升级

  2022年来到最后一个月。回望这一年,我们平凡又不凡。

  党的二十大报告强调,世界百年未有之大变局加速演进,世界进入新的动荡变革期。面对变局,相信每个人都有不同的感慨和感悟。翻阅2022,这一年你会怎样定义?如果要总结得失,又如何复盘自己的2022?

  12月16日,松果出行CEO翟光龙在接受封面新闻专访时分享了自己的2022年关键词以及对2023年的展望。

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  封面新闻:对于你(你的企业)来说,2022年的关键词是什么?你觉得在2022年得到了什么?失去了什么?

  翟光龙:2022年关键词——管理

  2021年底,我们就已经明确,2022年的关键词是“管理”,2022年,外部形势风云变幻、远超预期,我们在企业经营、业务发展方面均受到了不小的挑战。在这种情形下,苦练“内功”尤为重要,因此公司仍然保持战略定力,聚焦公司发展的核心问题。

  所以,2022年我们的关键词就是“管理”,基于这个关键词,我们让企业的管理体系得到了升级,实现了企业的经营变革,让业务、研发、生产制造、职能等团队全面聚焦企业经营,提升我们的业务抵御外部风险的能力。

  共享电单车是一个长链条的业务,包括了从一线直接面对每一位用户的城市经营团队,到资产管理、软硬件研发、生产制造等中后台部门,而松果电单车分布在广阔的下沉市场,一线的城市经营团队最了解每一位终端用户的需求,了解政府在交通体系规划管理中的需求。因此,我们通过构建一套全新的管理体系,将公司各模块业务按价值链重新定义,让一线城市经营团队围绕着市场的变化、政府需求和用户的需求去指挥我们的中后台部门,更好地实现企业、政府、用户三方共赢。

  封面新闻:展望2023年,您有什么样的想法和期望?

  翟光龙:2023年的关键词是“经营”。

  2022年,我们通过管理体系的建立,实现了经营变革,从“价值链”角度重塑企业的经营体系。因此,到了2023年,就是我们围绕着经营目标,推动公司生产制造、研发管理等业务链条的进一步升级。

  从外部环境看,曙光已然出现,我们相信否极泰来,对2023年充满信心。当前,我们的目标并没有改变,我们仍然致力于重塑中国电动两轮车的产业链和价值链。相信在2023年,我们能向这个目标迈出坚实的一步。

  当前,中国电动两轮车已经成为城市短途交通最主要的出行工具之一,在“碳中和”的大背景下,电动两轮车产业链价值链仍有巨大的提升空间。2023年,企业将聚焦价值链,聚焦如何围绕用户的交通需求、政府的管理需求去创造价值,这样我们能够进一步倒逼企业在生产制造、软硬件研发等业务模块面向市场需求进行升级。例如,我们将不断提升共享电单车的车辆研发和智能制造能力,通过软理件研发体系和自有的松果智能工厂,设计制造出全新的共享电单车,具备更高的质量和智能化水准。

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