据人民网广西频道报道，9月18日，在第23届中国—东盟博览会期间，东风柳州汽车有限公司与越南永发汽车有限责任公司、海鸥汽车投资股份公司在广西南宁签署战略合作协议。

三方将联合在越南投建CKD（散件组装）工厂，推动乘龙轻卡本地化生产，这标志着东风柳汽乘龙品牌在东盟市场从整车出口迈向本地化深耕的新阶段。

此次合作中，东风柳汽将提供产品技术、装配工艺等支持；永发汽车拥有多年组装生产经验，将承担本地化生产任务；海鸥汽车投资股份公司负责市场开拓与用户服务。

结合越南橡胶资源丰富、汽车零部件产业链较为成熟等优势，项目将优先推动轮胎、蓄电池等零部件本地化采购。目前CKD工厂已投入建设，预计2027年4月实现量产，项目达产后乘龙轻卡在越南市场的销量有望从零突破至千辆。

商用车本地化组装属重配套、重服务的品类，对零部件供应半径、组装工艺与售后网络要求较高。CKD模式以散件出口加当地组装起步，可在控制前期投资的同时较快贴近市场。

选址与布局时建议优先考虑汽车零部件产业链较成熟的省份，核实园区的准入目录、物流通道与土地厂房条件，并提前安排焊装、涂装、总装工艺人员的技术培训，把本地采购与产能爬坡同步推进。

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