前8个月出口422亿美元，海防的底气从哪来

海防是越南北部重要的海上门户，拥有沥县深水港、吉碑国际机场，以及高速公路、铁路和内河航道等交通基础设施。

完善的综合交通网络，使海防不仅能够连接越南北部主要经济区域，也能够进一步衔接中国及东盟市场。

从企业出海的角度来看，港口和物流能力直接关系到原材料进口、产品出口以及供应链效率，这也是制造企业选择越南北部投资地点时重点关注的因素之一。

2026年前8个月，海防出口额达到422亿美元，进口额达到311亿美元，同期吸引外资34.75亿美元，为去年同期的1.8倍。

持续增长的外贸和FDI数据，也反映出海防产业和投资环境正在进一步完善。

目前，中国资本已经成为海防外资投资的重要组成部分。

截至目前，海防共有来自中国的823个FDI项目，注册投资总额达132.62亿美元。其中，工业生产类项目占中国FDI项目总数的72.73%，占中国FDI投资总额的76.63%。

得力、深越投资、博威特海阳太阳能等中国企业和大型集团，已经在海防布局生产项目。

这也意味着，海防对于中国企业而言，正在从单纯的“越南北部工业城市”，逐渐成为连接生产制造、出口贸易和区域供应链的重要节点。

除了传统制造业合作，海防与中国地方之间的合作领域也正在进一步扩大。

海防市人民委员会副主席黄明强

2026年9月18日，在南宁举行的相关交流活动中，海防市人民委员会副主席黄明强提出，新阶段应从“互联互通”进一步走向“共同建设”，推动供应链、技术、人力资源以及市场合作。

目前，海防与广西已经在人工智能、教育培训、农业、自由贸易区、数字政府、智慧工业园区等领域展开交流，并建立人工智能联合工作组常态化联络机制。

同时，双方也在关注平陆运河带来的物流机遇，推动公路、铁路与海运进一步衔接。对于企业而言，这意味着未来中国—广西—越南北部之间的产业和物流联系，有望进一步加强。

值得关注的是，海防正在推动传统制造业与绿色发展结合。当地的DEEP C工业园已经成为越南生态友好型、可持续工业园区发展的代表之一。

随着越南持续吸引新能源、绿色制造以及高技术产业投资，企业未来选择越南投资地点时，关注的也不再只是厂房租金和土地成本，还包括园区基础设施、能源供应、环保条件、物流效率以及产业配套等综合因素。

这也对中国企业的越南投资选址提出了更高要求。

从港口基础设施，到制造业集群，再到绿色产业和区域供应链合作，海防正在不断扩大自身的产业承载能力。

对于计划进入越南的中国企业而言，海防的价值已经不仅是一个“设厂地点”，更在于其背后的港口物流、产业配套和北部区域供应链网络。

随着南宁—谅山—河内—海防—广宁经济走廊进一步发展，以及中国与越南地方合作持续深化，海防有望在区域产业链和供应链重构中承担更加重要的角色。

对于正在考察越南北部市场的企业来说，海防，也值得纳入越南工厂选址和产业布局的重点考察区域。