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45741 篇文章 0 次评论泰国加速打造东南亚电动汽车产业中心,中资车企扎堆建厂
泰国电动车的"疯狂三月":单月暴增240%,中国供应链的机会来了 在东南亚汽车产业版图上,泰国正在从一个传统的内燃机车制造基地,加速转变为整个区域的电动汽车中心。这场转型的力度和速度,从一组数据中就可见端倪——泰国投资促进委员会(BOI)最新数据显示,截至2026年5月,已批准电动汽车产业投资项目共计198个,总投资额超过1370亿泰铢(约合41亿美元),覆盖整车制造、动力电池、关键零部...
增城童装产业新动作:11亩智造基地落地,老产业迎来数字化新生
11.74亩地撬动老产业新生:增城童装智造基地背后的转型逻辑 在广州市增城区仙村镇,一块11.74亩的土地正在酝酿一场传统产业的"智造升级"。近日,兴瑞达儿童运动服装产业链智造基地项目正式通过广州市规划和自然资源局增城区分局规划审批,即将进入实质性建设阶段。对于正在寻找传统产业转型路径的园区运营者和制造企业来说,这个项目"以地换档"的逻辑值得细看。 地块速览:11....
出海不再是"可选项",而是制造企业接下来的生存分水岭
出海不再是"可选项",而是制造企业接下来的生存分水岭 过去两年,关于"要不要出海"的讨论一直很热。但越来越多的事实表明:这早已不是一个选择题,而是一道正在发生的结构性变化——你主动选择也好,被动卷入也罢,最终大家都是要面对它的。 关键只在于——当变化全面落地时,你是已经在里面的人,还是在外面观望的人。 为什么说出海是未来十年的绝对主线? 两个信号同时发生,让...
泰国电动车的"疯狂三月":单月暴增240%,中国供应链的机会来了
泰国电动车的"疯狂三月":单月暴增240%,中国供应链的机会来了 在东南亚汽车产业版图上,泰国正在从一个传统的内燃机车制造基地,加速转变为整个区域的电动汽车中心。这场转型的力度和速度,从一组数据中就可见端倪——泰国投资促进委员会(BOI)最新数据显示,截至2026年5月,已批准电动汽车产业投资项目共计198个,总投资额超过1370亿泰铢(约合41亿美元),覆盖整车制造、动力电池、关键零部...
泰国电动车单月暴增240%!中国供应链企业如何卡位东南亚
泰国电动车的"疯狂三月":单月暴增240%,中国供应链的机会来了 在东南亚汽车产业版图上,泰国正在从一个传统的内燃机车制造基地,加速转变为整个区域的电动汽车中心。这场转型的力度和速度,从一组数据中就可见端倪——泰国投资促进委员会(BOI)最新数据显示,截至2026年5月,已批准电动汽车产业投资项目共计198个,总投资额超过1370亿泰铢(约合41亿美元),覆盖整车制造、动力电池、关键零部...
增城11.74亩童装智造基地落地:老产业撕掉低端标签的逻辑
11.74亩地撬动老产业新生:增城童装智造基地背后的转型逻辑 在广州市增城区仙村镇,一块11.74亩的土地正在酝酿一场传统产业的"智造升级"。近日,兴瑞达儿童运动服装产业链智造基地项目正式通过广州市规划和自然资源局增城区分局规划审批,即将进入实质性建设阶段。对于正在寻找传统产业转型路径的园区运营者和制造企业来说,这个项目"以地换档"的逻辑值得细看。 地块速览:11....
出海不再是"可选项",而是制造企业接下来的生存分水岭
出海不再是"可选项",而是制造企业接下来的生存分水岭 过去两年,关于"要不要出海"的讨论一直很热。但越来越多的事实表明:这早已不是一个选择题,而是一道正在发生的结构性变化——你主动选择也好,被动卷入也罢,最终大家都是要面对它的。 关键只在于——当变化全面落地时,你是已经在里面的人,还是在外面观望的人。 为什么说出海是未来十年的绝对主线? 两个信号同时发生,让...
泰国电动车的"疯狂三月":单月暴增240%,中国供应链的机会来了
泰国电动车的"疯狂三月":单月暴增240%,中国供应链的机会来了 在东南亚汽车产业版图上,泰国正在从一个传统的内燃机车制造基地,加速转变为整个区域的电动汽车中心。这场转型的力度和速度,从一组数据中就可见端倪——泰国投资促进委员会(BOI)最新数据显示,截至2026年5月,已批准电动汽车产业投资项目共计198个,总投资额超过1370亿泰铢(约合41亿美元),覆盖整车制造、动力电池、关键零部...
11.74亩地撬动老产业新生:增城童装智造基地背后的转型逻辑
11.74亩地撬动老产业新生:增城童装智造基地背后的转型逻辑 在广州市增城区仙村镇,一块11.74亩的土地正在酝酿一场传统产业的"智造升级"。近日,兴瑞达儿童运动服装产业链智造基地项目正式通过广州市规划和自然资源局增城区分局规划审批,即将进入实质性建设阶段。对于正在寻找传统产业转型路径的园区运营者和制造企业来说,这个项目"以地换档"的逻辑值得细看。 地块速览:11....
中国制造业出海:从可选赛道的生存分水岭,企业该怎么走
出海不再是"可选项",而是制造企业接下来的生存分水岭 过去两年,关于"要不要出海"的讨论一直很热。但越来越多的事实表明:这早已不是一个选择题,而是一道正在发生的结构性变化——你主动选择也好,被动卷入也罢,最终大家都是要面对它的。 关键只在于——当变化全面落地时,你是已经在里面的人,还是在外面观望的人。 为什么说出海是未来十年的绝对主线? 两个信号同时发生,让...






